Nyt job: Planchef med strategisk ansvar for Varde Kommunes udvikling

Vil du være med til at forme fremtiden og arbejde med projekter på den helt store klinge? Varde Kommune søger en stærk profil, der brænder for ledelse og planlægning, som kan mærkes af kommende generationer.

Her får du en unik mulighed for at arbejde med:
Kommune- og lokalplanlægning
Klimahandlingsplaner og bæredygtig udvikling
Byfornyelse og arkitekturpolitik
Erhvervsudvikling, turisme og bosætning
Strategiske samarbejder med forsvar og grøn energi

Vi leder efter dig, der:
✔ Har strategisk overblik og politisk tæft
✔ Er en nærværende og beslutningsstærk leder
✔ Kan skabe retning og lede fagligt stærke medarbejdere
✔ Trives i en udadvendt rolle med mange interessenter

Fast stilling – ca. 20 medarbejdere i afdelingen
Find jobopslaget her: https://jobbank.dk/job/2926976/

#JobMedMening #VardeKommune #Planlægning #Strategi #Ledelse #BæredygtigUdvikling #Klimahandlingsplan #Turisme #Erhvervsudvikling #Karriere #LedigeStillinger

Vi må ikke gentage fortidens fejl - Danmark skal investere i jernbanen, ikke afvikle den.

Som transportordfører for KristenDemokraterne deler jeg borgmestrenes bekymring i artiklen “Borgmestre i opråb: Frygter at blive frakoblet jernbanenettet” på Altinget:
https://www.altinget.dk/artikel/borgmestre-i-opraab-frygter-at-blive-frakoblet-jernbanenettet

Vi risikerer at stå med nedslidte jernbaner, lavere hastigheder og i værste fald lukninger. Det er ikke kun uansvarligt, det er kortsigtet.

Når vi udskyder vedligehold, sparer vi ikke penge, vi skubber bare regningen foran os. Manglende rettidigt vedligehold fører næsten altid til, at vi senere står med behov for langt større investeringer. Det er ikke fremsyn, det er forsømmelse.

Samtidig er det bemærkelsesværdigt, hvor forskelligt vi behandler transportformer:
Vi finder uden tøven milliarder til motorveje og udvidelser, også hvor projekterne ikke er samfundsøkonomisk rentable.
I de modeller, vi bruger til at beregne samfundsnytte, bruges der også typisk en højere værdi for sparede minutter i bil end i kollektiv trafik, hvilket afspejler den traditionelle prioritering.

Men jernbanen er reelt også meget mere end persontransport.
Den er en oplagt mulighed for at aflaste vejene, når det gælder gods- og fragttransport, et område, hvor Danmark halter bagefter.
Hvis vi skal skabe en bæredygtig og effektiv transportinfrastruktur, må vi turde tænke jernbanen ind som en reel del af løsningen. Det kræver vision og vilje til at genopbygge et fokus, der alt for længe har været fraværende.

Det samme gælder i planlægningen af de nye erhvervsparker, som man netop har annonceret flere steder i landet.
Her kunne man med stor fordel tænke kollektiv trafik og jernbanegods med fra starten, så begrænses belastningen for de omkringboende, samtidig med at virksomhederne får bedre logistik og en grønnere profil.
Jeg skal dog understrege, at jeg ikke her tager stilling til de enkelte erhvervsparker, der i høj grad også kan have andre og mere komplekse udfordringer end de trafikale.

Samtidig er det på høje tid at se jernbanen som et strategisk element i Danmarks samlede infrastruktur.
I en tid med øget international usikkerhed og behov for robust logistik bør vi netop, som flere af vores nabolande allerede gør, se jernbanen som et middel til at kunne flytte endda tungt udstyr og materiel på tværs af landet. Det er sund fornuft, både økonomisk, klimamæssigt og sikkerhedspolitisk.

Som KristenDemokrat ser jeg jernbanen som mere end et teknisk anlæg, den handler om sammenhængskraft, klima og lige muligheder.

Kollektiv trafik er ikke en luksus, men en livsnerve, der holder Danmark sammen og som kan gøre vores land både grønnere og mere robust.

Vi kan godt bygge motorveje. Nu er det på tide, vi også bygger tillid og fremtid, til den kollektive trafik.

Praktik i foråret 2026: Vil du engagere unge i FN’s 17 verdensmål – med hænderne?

UNGDOMSBUREAUET søger en praktikant til foråret 2026, der vil være med til at undervise, planlægge events og skabe kommunikation, der gør verdensmålene nærværende og relevante for FGU~ og erhvervsskoleelever. Du bliver en del af et lille, energisk team med stort ansvar og plads til dine idéer.

Facilitér workshops om bæredygtighed og udviklingssamarbejde
Vær med til at planlægge og afvikle events som DM i Skills
Skab kreativt indhold til projektets sociale medier
Arbejd med globale udfordringer – lokalt og praktisk
Kom med rundt i landet og få hands~on erfaring med projektarbejde

Lyder det som noget for dig – og vil du være med til at styrke de kloge hænders rolle i den grønne omstilling?

Find jobopslaget via linket: https://studerendeonline.dk/job/2906608/


#praktik #verdensmål #bæredygtighed #FGU #erhvervsskole #kommunikation #eventplanlægning #ungdomsbureauet #ViH

Vil du lede en kreativ højskole med kunsten som optik på livet?

Engelsholm Højskole søger en ny forstander, der vil stå i spidsen for en kunstnerisk folkehøjskole i udvikling – med fokus på fællesskab, trivsel og livsoplysning. Skolen ligger i naturskønne omgivelser ved Engelsholm Slot og tilbyder fag som musik, billedkunst, smykkedesign, fotografi, filosofi og litteratur.

Skab rammer for kunstnerisk og refleksiv undervisning
Vær en empatisk og visionær leder for elever og medarbejdere
Deltag i planlægning og gennemførelse af nyt byggeri
Udvikl en moderne højskole med respekt for tradition og ånd
Samarbejd tæt med bestyrelse, ledelsesteam og eksterne aktører
Bo på skolens område og vær en del af det levende fællesskab

Lyder det som noget for dig – og vil du være med til at forme fremtidens kunsthøjskole?

Find jobopslaget her: https://jobbank.dk/job/2909388/

#højskole #forstander #kunst #ledelse #livsoplysning #EngelsholmHøjskole #folkehøjskole #fællesskab

DR Krigens Døgn - Drone (Særudgave pga Dronerne i dansk luftrum)

Vært: Mathilde Kimer

Karsten Marrup
specialiserer sig i luft- og rumoperationer, missiler og missilforsvar, droner luftkrigshistorie, informationsoperationer, operativ planlægning

Martin Schousboe
CEO i Sky-Watch A/S (Der bygger droner)

Typer:
Landdroner
- Fragt af materiel
- Fragt af sårede soldater
- Mineudlægning
- Angrebsdrone

Luftdroner - Overvågning
- Alt efter størrelsen kan de se ting fra 0km til over 250 km væk

Luftdroner - Angreb
- Engangs angreb (kamikaze drone)
- Kan bruges flere gange
- Alt efter størrelsen kan de sendes afsted fra over 250 km væk fra målet

Maritime droner
- Angrebs drone (Kamikaze drone)
- Nedskydning af fly og helikopter
- Transport middel for andre drone (opnår længere rækkevidde)

Kilde:
https://www.dr.dk/drtv/se/krigens-doegn_-dronespecial_545977

#drone

Anna, Pia og Carsten Jensen skriver om BCG.
Det følgende er CJ's skrivelse på FB:

NÅR LEJEMORDERE RYKKER IND

Lejemordere rykker ind på Danmarks Radio.

Hvad mener jeg dog med den påstand?

Lad os først kikke lidt på DRs nye generaldirektør, Bjarne Corydon.
Du husker ham måske som finansminister i Helle Thorning-regeringen fra 2011 til 2015. Det var dengang, han ville erstatte velfærdsstaten med den såkaldte konkurrrencestat efter neoliberalt forbillede. Med New Public Management ødelagde han arbejdsglæde og -liv for titusinder af offentligt ansatte, indenfor omsorgs- og uddannelsessektoren, der måtte bruge mere tid på at skrive rapporter end på at passe deres arbejde. Alt handlede om kontrol, præstation, prestige.

Mogens Lykketoft retter i sine erindringer fra 2020, “Erindringer - holdninger og handling”, et rasende angreb på Corydon, som ifølge Lykketoft skadede socialdemokratiet stort og konsekvent omgav sig med spytslikkere. Finansministeriets embedsmænd, der som Corydon var neoliberalt orienterede, sagde spøgefuldt om sig selv, at de ikke var lystmordere, men lejemordere, når de gik til angreb på den offentlige sektor.

Når Corydon får et job med meget magt som finansminister eller generaldirektør har han for vane at involvere amerikanske konsulentfirmaer. McKinsey hed firmaet, der i hans tid som finansminister blev bestilt til at ødelægge den danske velfærdsstat. Da Thorning-regeringen faldt, ventede der Corydon et højt betalt job hos selvsamme McKinsey. Det er den slags, vi på det skånsomme danske sprog aldrig kunne finde på at kalde korruption. Det hedder bare langsigtet planlægning.

Nu, da Corydon sidder som generaldirektør for DR, giver han en stor ordre til et andet amerikansk konsulentfirma, Boston Consulting Group. Firmaet skal kortlægge DRs styringsmodel, og hvad der er endnu vigtigere: tegne en række fremtids-scenarier, og jeg citerer Corydon: “Hvordan vi tror, verden tager sig ud om fem-ti år, og så har vi samtaler om, hvordan vi kan tilrettelægge den vej, vi skal gå på derhen.”

Og så er det, lejemorderne kommer ind i billedet. Ikke som en smagløs vittighed, ikke som en dårlig metafor. Men rent bogstaveligt.
Boston Consulting Group har indtil for nylig tjent millioner af dollars på en involvering i den amerikansk ledede Gaza Humanitarian Foundation, der i Gaza står for en uddeling af mad, der har kostet mere end 2000 palæstinensere livet, da køen af desperate ventende bruges som målskive af israelske soldater. Amnesty International har kaldt Gaza Humanitarian Foundations blodige indsats “menneskeslagteri forklædt som hjælp”.

Boston Consulting Group er også involveret i i planlægningen af en kommende tvangsforflyttelse af en halv million palæstinensere fra Gaza til Somalia, Jordan, Egypten og De Forenede Emirater.
Red Barnet afbrød øjeblikkeligt alt samarbejde med Boston Consulting Group, da Washington Post (3. juni) og Financial Times (7. august) afslørede konsulentfirmaets dybe involvering i folkemordet i Gaza.
Bjarne Corydon skrev øjeblikkeligt kontrakt med dem.

Ingen danske medier har fundet det værd at nævne, at det amerikanske konsulentfirma, der skal planlægge DRs fremtid, er involveret i folkemord. Bekymrer de sig slet ikke om demokratiet?
Og hvad med DRs egne medarbejdere?

Bøjer de blot hovedet, eller vil de rejse sig i kollektiv protest mod en uansvarlig generaldirektør, der aktivt arbejder på at undergrave dansk demokrati?

Tier de, er tavshed det samme som samtykke.

Hvis de her tal fra den her tyske undersøgelse på nogen måde kan overføres til Danmark, så håber jeg at trafikplanlæggere og politikere læser den !

Elcykler erstatter biler, og ikke almindelige cykler.

Citat fra rapporten:
For begge typer cykler er valg af transportmiddel stærkt og på samme måde afhængigt af stigningen, og denne effekt afhænger desuden af alder. 43,1 % af turene med elcykel og 63,2 % af kilometertallet med elcykel ville være blevet foretaget med bil, hvis der ikke havde været elcykler til rådighed, hvilket understreger deres betydelige potentiale til at reducere transportrelaterede CO2-emissioner.
#Elcykel #Elcykler #Cyklisme #PersonTransport #Trafik #Trafikplanlægning
https://www.tandfonline.com/doi/full/10.10

Vil du være med til at forme fremtidens campus på KU? Vi søger erfarne profiler til strategisk campusplanlægning og projektudvikling på tværs af universitetets mange bygningsmiljøer og interessenter

Du får en central rolle i planlægning i stor skala med høj kompleksitet og indflydelse – og bliver en del af et fagligt stærkt fællesskab. Læs mere og ansøg her: https://jobbank.dk/job/2855569/

#Job #planlægning #byggeri #universitet #projekter #ViAnsætter #LedigStilling #AnsøgJob #Jobopslag

Kålgården lige nu. Kålen står så flot.
Går du med en drøm om at blive selvforsynende og ønsket om en landbohave, så kan vi hjælpe.
Ring til os på tlf. 55 44 42 01 for mere information.
Vi kan hjælpe med planlægning og etablere kontakt til en anlægsgartner.

Havde ældste-datteren og hendes klasse på Studenter-kørsel i går eftermiddags. De var nogle søde, rare unge mennesker med god stemning og lidt meget under vesten. Det tog 15 minutter fra at tornadoen mødte op, de fleste havde stået i kø til toilettet, mad og drikke var blevet hamstret - til de var kørt igen.
Når jeg tænker på den planlægning og forberedelse, der har været, så var det alt for hurtigt overstået.
Jeg står nu med følelsen af at det burde kunne gøres bedre - for kommende fejringer.
En af mine ideer ville være at forældre i et område kunne gå sammen og holde det ét sted, hvor man så kunne være lidt længere og nå at hilse på dem alle sammen og opleve deres glæde og deres positive livsglæde :-)
Andre der har bud på, hvad man kunne gøre bedre, så fremtidige studenterkørsler bliver noget for alle parter?