Østre Landsret har nu slået det endelig fast - Sagen om et drab på en jurastuderende på et diskotek i København for næsten 14 år siden, er fredag blevet afgjort i Østre Landsret.
Dommen er nu faldet: Den sigtede Omer Sheik Hassan Muse idømmes 12 års fængsel.


"Den tiltalte, Omer Sheik Hassan Muse, flygtede efter drabet til udlandet og opholdt sig i Somaliland og i Etiopien, indtil han i 2024 vende tilbage til Danmark.
Under flugten blev den nu dømte også stillet for en domstol i Somaliland. Her lød resultatet på ti års fængsel, ligesom han blev pålagt at betale blodpenge i form af 33 kameler".

Desværre ikke muligt at udvise ham efter afsoning, idet han har dansk statsborger.

Du er velkommen til at like - kommentere og debattere.
#Socii Klik her: #OleVagnkjær for at se flere af mine indlæg.

Elbiler er nøglen til grøn transport.
Og nu begynder det at gå rigtigt hurtigt mange steder i verden med at få dem på vejene.

Lande er fødselshjælper for nye elbiler

Der er forskellige håndtag, lande kan dreje på, når de vil hjælpe elbiler på vejene.

Eksempelvis har Laos suspendereret importen af fossilbiler fra udlandet resten af 2026 samtidig med en skatterabat på elbiler.

Irland giver et skrottilskud på 5.000 euro, til de første 2.000 borgere, der skrotter ældre fossilbiler, hvis de bruger pengene til at købe en elbil.

Og Kenya annullerer importafgiften på 100.000 elbiler.

Alt det skal gøre det nemmere og billigere for borgerne at købe elbiler.

https://verdensbedstenyheder.dk/nyheder/fra-bogota-til-new-delhi-vil-folk-have-elbiler-missilerne-i-hormuzstraedet-spiller-en-vigtig-rolle/

Hvor er det sørgeligt at forretningskæderne skal i #priskrig, for at befolkningen får råd til at køb fødevare... sørgeligt fordi regeringen sylter nedsættelse af momsen og fjernelse af afgifter, der kan modvirke inflationen...
På toppen af det hele, er der udsigt til både kommunal- og national #skattestigning !

Hvornår gør befolkningen modstand - hvornår er det nok?
Danskernes skattekroner fosser ud af statskassen, til udlandet, mens pensionisterne lever på sultegrænsen!

Du er velkommen til at like - kommentere og debattere.
#Socii Klik her: #OleVagnkjær for at se flere af mine indlæg.

I gennem ni år voldtog manden sin daværende hustru i et ægte mareridt for kvinden og udsatte også kvinden for psykisk vold og omfattende negativ social kontrol, men nu er det slut for en 43-årig taxachauffør.

Torsdag blev han dømt ved Retten i Glostrup.
- Udover de voldsomme voldtægter mod sin daværende hustru blev den 43-årige desuden dømt for at have voldtaget en anden kvinde i forbindelse med, at han som taxachauffør havde kørt med hende.

En hændelse, som Presse-fotos.dk tidligere har beskrevet via en aktindsigt i anklageskriftet.
Hændelsen skete den 14. februar 2026 sent om natten, da kvinden i beruset tilstand satte sig ind i mandens taxa.
"Manden tilbød at køre kvinden gratis hjem, og efterfølgende gik det galt".

Ude af stand til at modsætte sig handlingen, gennemtvang han samleje med kvinden et øde sted i København eller på den københavnske vestegn.
Kvinden forsøgte at afvise ham ved at sige “nej” gentagende gange og “lad vær”.

”Man skal kunne sætte sig ind i en taxa og være sikker på, at man kommer trygt frem. Her udnyttede den dømte sin rolle som taxachauffør til at begå et alvorligt seksuelt overgreb mod en kvinde, han kørte med”, siger anklager Albert Taleshan.

Dommen: Den 43-årige blev ved Retten i Glostrup idømt fem års fængsel, og samtidigt udvist af Danmark i 12 år hvorfor ikke på livstid.
Manden har anket dommen.

Obs! Synd at aftalen om at sende kriminelle til afsoning i udlandet, aldrig rigtig blev til noget - havde været fint i denne sag.

Du er velkommen til at like - kommentere og debattere.
#Socii Klik her: #OleVagnkjær for at se flere af mine indlæg.

Årets julekrimi 2026: Mordet i Dametasker

Man tror, det er løgn, men selvfølgelig sker der et nyt mord i Merkantia lige op til jul. Denne gang i Dametasker, og det er igen igen de stakkels rengøringsdamer, der finder ofret. – afdelingschefen ligger på gulvet ved rejsetaskerne.

Det bliver en lidt anderledes sag end de forrige, for Opdagerkontoret skal nu have fat i flere kolleger både herhjemme og i udlandet for at opklare mordet.

Det er naturligvis husdetektiv Adeline la Cour, som må tage sig af sagen, og endnu engang sammen med overopdager Strøm og hans ivrige assistent, opdager Michelsen. De har som sædvanlig ikke meget tid, og når kunderne fylder stormagasinet, er det ret svært at komme til. Og de skal helst ikke opdage noget.

Udkommer som både papir- og e-bog til oktober.

Læs om alle bøger i Merkantia Mysteries serien på https://merkantia.dk/

Sakset fra et anden medie. Men der blir nok travlt ved håndvasken fra både landbrug, politi og skat.

Det korte svar er ja, der skal betales moms og told (hvis importeret fra lande uden for EU). Hvad traktoren bruges til (demonstration eller trafikchikane), fritager den ikke fra de generelle afgifts- og skatteregler.
Dog har det faktum, at den bruges til demonstrationer og kørsel på offentlig vej (f.eks. vejbortblokering eller protestkørsel), afgørende betydning for momsfradrag, vægtafgift og registreringsafgift:
1. Told og importmoms
* Import fra udlandet: Importeres traktoren fra et land uden for EU (f.eks. Norge, UK eller USA), skal der altid betales told og 25% importmoms ved grænsen, uanset hvad køretøjet skal bruges til.
* Køb i Danmark / EU: Ved køb i Danmark eller et andet EU-land lægges der almindelig 25% moms på købsprisen.
2. Momsfradrag (Private vs. erhvervsmæssig kørsel)
* Ingen momsfradrag til privat eller politisk brug: En virksomhed eller et landbrug kan kun fratrække købsmomsen, hvis traktoren anvendes til momspligtig erhvervsmæssig drift (f.eks. dyrkning af jorden eller entreprenørarbejde).
* Privat eller ulovlig brug: Bruges traktoren til private formål, politiske demonstrationer eller ulovlige aktioner (som trafikchikane), betragtes det ikke som en momsfri erhvervsudgift. Man kan derfor ikke løfte momsen, og har man trukket den fra i en virksomhed, skal momsen efterreguleres og indbetales til Skatteforvaltningen.
3. Vægtafgift og registreringsafgift
Traktorer er som udgangspunkt fritaget for registreringsafgift, men brugen af traktoren på offentlig vej afgør afgifterne:
* Erhvervs-/Landbrugstraktor (Godkendt traktor): Betaler en minimal vægtafgift, men må juridisk set kun anvendes til transport af egne produkter eller direkte tilknyttet landbrugs-/skovbrugsdrift.
* Kørsel til demonstrationer / på offentlig vej: Hvis traktoren benyttes til kørsel på offentlig vej, der falder uden for den tilladte erhvervsmæssige brug (som fx protestkørsel, trafikblokader eller privatkørsel), skal den registreres med almindelige nummerplader og betale fuld vægtafgift (som opgøres efter bilens tilladte totalvægt).
4. Bøder og sanktioner ved trafikchikane
Bliver en traktor brugt til ulovlig trafikchikane eller blokering af veje:
* Kan ejeren risikere efteropkrævning af manglende afgifter og moms fra Skattestyrelsen, hvis køretøjet er registreret under fordelagtige landbrugsvilkår.
* Politiet kan udstede bøder for overtrædelse af færdselsloven, og køretøjet kan i grove tilfælde beslaglægges.

Jeg betaler allerede en del mere for grøntsager, da jeg får dem fra et regenerativt landbrug.

Det vil! jeg bruge penge på, hvordan kan jeg ellers se mine børnebørn i øjnene og sige jeg vil dem det bedste

Kommer det til at knibe med økonomien er der andre ting der ryger først, eksempelvis et af mine avis abonementer, eller et par dages ophold i udlandet....

https://www.dr.dk/nyheder/indland/reels/vil-du-betale-mere-danske-groentsager

Vi skal bare ikke være selvforsynende - det er der jo ingen penge i for de store koncerner.

Landbruget er selvfølgeligt hårdt ramt, og nu står æggene fra de små private hønsehold for skud. Nye regler får flere kartoffelbønder til at kaste håndklædet i ringen, og her er det så frugtavlerne, det går ud over.

Samtidigt er den europæiske fødevareproduktion voldsomt presset p.g.a. den langvarige tørke.

https://www.tv2fyn.dk/kerteminde/frugtavler-sadler-om-efter-pres-fra-udlandet-13f51

De fleste danskere, der har fået kørekort inden for de seneste to år, frarådes af Færdselsstyrelsen at køre i biler med manuelt gear i udlandet.
Uklart, om nye danske kørekort kan bruges til manuelt gear i udlandet. Hos Danske Kørelæreres Landsforbund er man "rystede" og "meget overraskede" over oplysningen.

Siden det i 2024 blev muligt, har over 80 procent af danskere, der har taget kørekort, valgt at gå til køreprøve i en bil med automatgear.
- Hvis man samtidig har modtaget mindst syv køretimer i en bil med manuelt gear, modtager man et kørekort med kodenummer 148. Det giver adgang til at køre biler med både automatgear og manuelt gear i Danmark.

- Men de syv timer er åbenbart ikke nok til, at det nødvendigvis er lovligt for de mange danskere med et 148-kørekort at køre manuelt gear i udlandet.
Kode 148 er en national dansk kode, som kun gælder i Danmark. Den er ikke anerkendt i andre EU-lande, og udenlandske myndigheder vil typisk ikke kende betydningen af koden. Derfor kan vi ikke med sikkerhed sige, hvordan kode 148 vil blive fortolket eller håndhævet i udlandet, står der på Færdselsstyrelsens hjemmeside.

#Socii Klik her: #OleVagnkjær for at se flere af mine indlæg.
Du er velkommen til at like, kommentere og følge mig.

"Hvad sker der i Skjern"?
Der er et yndigt land... men hvor mange danskere kender deres eget land, det land de bor i.


Det er et rigtig interessant spørgsmål. Mange unge mangler ikke lysten til at opleve noget nyt – de forbinder bare ofte eventyr med udlandet frem for Danmark. Udfordringen er derfor ikke at sælge Danmark som et "pligtbesøg", men som en oplevelse, der er værd at dele.

Har vi glemt at opdage vores eget land?
Vi drømmer om storbyer, eksotiske strande og eventyr på den anden side af kloden. Vi bruger timer på at planlægge den næste rejse til udlandet, mens de oplevelser, der findes lige uden for vores egen dør, ofte bliver overset.

Danmark er måske et lille land, men det rummer en bemærkelsesværdig mangfoldighed af natur, historie, kultur og lokale fortællinger. Alligevel er der mange danskere – især blandt den yngre generation – som kender mere til fjerne destinationer end til deres eget fædreland.

Hvordan vækker vi nysgerrigheden efter at udforske Danmark og hvordan gør vi det attraktivt for unge at tage på opdagelse i deres eget land og skabe minder tæt på hjemmet?

Det er spørgsmål, som denne tekst vil undersøge med udgangspunkt i, hvordan oplevelser, historiefortælling og moderne formidling kan inspirere flere til at opdage Danmark på ny.

#Danmark #opfordring #humor #nysgerrighed
#Socii Klik på #OleVagnkjær for at se flere af mine indlæg. Du er velkommen til at like, kommentere og følge med.