Elbiler er nøglen til grøn transport. Og nu begynder det at gå rigtigt hurtigt mange steder i verden med at få dem på vejene. Lande er fødselshjælper for nye elbiler Der er forskellige håndtag, lande kan dreje på, når de vil hjælpe elbiler på vejene. Eksempelvis har Laos suspendereret importen af fossilbiler fra udlandet resten af 2026 samtidig med en skatterabat på elbiler. Irland giver et skrottilskud på 5.000 euro, til de første 2.000 borgere, der skrotter ældre fossilbiler, hvis de bruger pengene til at købe en elbil. Og Kenya annullerer importafgiften på 100.000 elbiler. Alt det skal gøre det nemmere og billigere for borgerne at købe elbiler. https://verdensbedstenyheder.dk/nyheder/fra-bogota-til-new-delhi-vil-folk-have-elbiler-missilerne-i-hormuzstraedet-spiller-en-vigtig-rolle/

Hormuz-krisen gør, hvad klimapolitik ikke kunne - Nu knækker CO₂-kurven Verden er i en energikrise uden fortilfælde. En ny analyse fra Carbon Brief og eksperten Dr. Simon Evans viser, hvordan konflikten mellem USA og Iran ved Hormuz-strædet har sendt energipriserne i vejret – og samtidig sat skub i et historisk fald i verdens CO₂-udledninger. Tre vigtige ting, der sker lige nu CO₂-udledninger falder – selvom kul er tilbage Kulforbruget stiger med 1,2 %, fordi gas er blevet så dyrt. Men de samlede udledninger fra fossile brændstoffer falder alligevel med 0,5 % i 2026. Faldet i olie og gas vejer altså tungere end kuls comeback. Olieefterspørgslen daler – og det bliver ved Verdens olieforbrug er faldet med 2,4 % (svarende til 2,5 millioner tønder om dagen). Eksperten Sverre Alvik fra DNV siger, at krisen har ødelagt efterspørgslen permanent – og det betyder, at det globale "peak oil" (højeste olieforbrug nogensinde) nu kommer allerede i 2026, ikke 2030 som ventet. Elbiler vinder frem – også uden for Kina og Europa De høje priser har næsten fordoblet salget af elbiler på nye markeder, f.eks. i Latinamerika, Afrika og dele af Asien. Forsyningssikkerhed er den nye klimapolitik Dette er ikke bare en midlertidig krise – det er et vendepunkt. Regeringer verden over dropper nu usikker import af flydende naturgas (LNG) og satser i stedet på grøn energi hjemme for at blive selvforsynende. Pludselig er forsyningssikkerhed blevet den stærkeste drivkraft for at skære ned på CO₂ – mere effektiv end årtiers klimapolitik. Analysis: Global fossil-fuel emissions set to fall in 2026 amid Hormuz crisis - Carbon Brief https://www.carbonbrief.org/analysis-global-fossil-fuel-emissions-set-to-fall-in-2026-amid-hormuz-crisis

Dem, der tøver, taber terræn nu. WEF Chief Sustainability Officers’ Outlook 2026 - Er din organisation klar til at navigere i et marked, hvor grønne kompetencer dikterer vinderne? Bæredygtighed er skiftet fra "commitment" til en strategisk kernekompetence. I et marked ramt af geopolitisk uro – senest med chokbølger gennem Hormuz-strædet – er grøn eksekvering blevet fundamentet for forretningskritisk modstandskraft. Indsigten stammer fra WEF Chief Sustainability Officers’ Outlook 2026, hvor 103 globale CSOs analyserer omstillingens nye, "konsekvente fase". 3 afgørende strategiske skift: Grøn divergens Omstillingen er ikke længere ensartet på tværs af sektorer. 64 % drives nu af kommerciel logik fremfor politisk ensretning. Vinderne er dem, der navigerer i dette ulige markedstempo. Kina og Indien accelerer. AI-paradokset AI accelererer risikomodellering, men 77 % af lederne ser AI-infrastrukturens enorme ressourceforbrug som et kritisk trade-off for deres ESG-mål. Adaptation som driftssikring 85 % ser øget fokus på klimatilpasning. Her skabes værdien ikke gennem omsætning, men gennem undgåede tab og sikring af globale forsyningskæder. Virkeligheden er klar: Kapitalallokering skal dikteres af bæredygtighed som vækstmotor. Mens 65 % af C-suite stadig hænger fast i et compliance-mindset, omlægger de resterende 41 % forretningen til aktiv vækst. Lyt til ai-videpræsentation ( 10 minutter) https://notebook.google.com/notebook/135d5c1a-d6d2-435c-9d62-8d45e4ab8d4d/artifact/c3934616-9cae-48d3-aa6f-b6e2ad09eb50 Link til rapporten : https://www.weforum.org/publications/chief-sustainability-officers-outlook-september-2026/

Nu sætter Mette Frederiksen direkte Donald Trump på plads. Både USA’s præsident, Donald Trump, og Danmarks statsminister, Mette Frederiksen, har ledet deres respektive lande i en længere årrække. De har haft samarbejde og uenigheder - Men nu står Mette Frederiksen op og modsiger direkte Donald Trump, ved at forsvarer Ukraines ret til at svare igen, efter at den amerikanske præsident, DoNnald Trump, har appelleret til Ukraine om at indstille angreb på russiske olie raffinaderier. Vi er nødt til at holde fast i, at det er Ukraine, der er under angreb fra Rusland, siger Mette Frederiksen til TV 2 fra et topmøde i Finland mandag. – Jeg har hele tiden igennem denne krig sagt, at Ukraine skal have mulighed for at ramme tilbage, for ellers kommer Rusland til at fortsætte både deres krig mod Ukraine, men også potentielt mod andre europæiske lande. Søndag sagde den amerikanske præsident under et besøg i Irland, at Ukraine skal stoppe med at “angribe diesel i Rusland”. – Lad ham bare gå efter mål, men ikke diesel, for det skaber en mangel på diesel og højere pris, sagde Donald Trump. - Men den høje pris er ifølge eksperter forårsaget af Donald Trumps konflikt i Mellemøsten omkring Hormuzstrædet, der har resulteret i mindre olie/gas i Europas depoter. Desværre en konflikt Donald Trump ikke evner at løse. Putin ønsker ikke at stoppe krigen mod Ukraine, men han kan stoppes ved at ramme ham på økonomien og det er hvad Ukraine satser på ved at smadre den russiske olie/gas industri👍 Du er velkommen til at like og kommentere✍️ #Socii Klik her: #OleVagnkjær for at se flere af mine indlæg.

Nu sætter Mette Frederiksen direkte Donald Trump på plads. Både USA’s præsident, Donald Trump, og Danmarks statsminister, Mette Frederiksen, har ledet deres respektive lande i en længere årrække. De har haft samarbejde og uenigheder - Men nu står Mette Frederiksen op og modsiger direkte Donald Trump, ved at forsvarer Ukraines ret til at svare igen, efter at den amerikanske præsident, Donald Trump, har appelleret til Ukraine om at indstille angreb på russiske olie raffinaderier. Vi er nødt til at holde fast i, at det er Ukraine, der er under angreb fra Rusland, siger Mette Frederiksen til TV 2 fra et topmøde i Finland mandag. – Jeg har hele tiden igennem denne krig sagt, at Ukraine skal have mulighed for at ramme tilbage, for ellers kommer Rusland til at fortsætte både deres krig mod Ukraine, men også potentielt mod andre europæiske lande. Søndag sagde den amerikanske præsident under et besøg i Irland, at Ukraine skal stoppe med at “angribe diesel i Rusland”. – Lad ham bare gå efter mål, men ikke diesel, for det skaber en mangel på diesel og højere pris, sagde Donald Trump. - Men den høje pris er ifølge eksperter forårsaget af Donald Trumps konflikt i Mellemøsten omkring Hormuzstrædet, der har resulteret i mindre olie/gas i Europas depoter. Desværre en konflikt Donald Trump ikke evner at løse. Putin ønsker ikke at stoppe krigen mod #Ukraine, men han kan stoppes ved at ramme ham på økonomien og det er hvad Ukraine satser på ved at smadre den russiske olie/gas industri👍 og der skal farisæren Donald Trump blande sig udenom. Du er velkommen til at like og kommentere✍️ #Socii Klik her: #OleVagnkjær for at se flere af mine indlæg.

Stop dine egne krige mod verdenssamfundet lille Donald Trump! Hold snotten væk fra Ukraines krig, i stedet for at ligge på knæ for Putin. I nat gentog USA's præsident, #DonaldTrump, sin udmelding om, at han har bedt Ukraines præsident, Volodymyr Zelenskyj, stoppe landets angreb mod russiske olieraffinaderier. Trump mener, at ukrainske angreb er årsagen til stigende dieselpriser på verdensplan. - Dieselprisen bliver drevet op af, at det er svært at få diesel ud af Rusland, og det er noget, der skader hele verden, sagde han til journalister på Air Force One på vej retur fra Irland. Udmeldingen kommer efter gentagne ukrainske angreb på Ruslands olie- og gasindustri. Samtidig har præsidenten frem mod midtvejsvalget mødt kritik af sin krigsførelse i Iran og særligt de stigende olie- og brændstofpriser som konsekvens af lukningen af Hormuzstrædet. Du er velkommen til at like og kommentere✍️ #Socii Klik her: #OleVagnkjær for at se flere af mine indlæg.

Trump angriber olieproducerende lande ved Hormuzstrædet, de blokkere så strædet, så nu får Ukraine skylden for brændstof mangel... https://www.dr.dk/nyheder/udland/trump-vil-have-zelenskyj-til-stoppe-angreb-mod-ruslands-diesel

📌 Torsdag aften rammer elpriserne det højeste niveau i lang tid. Klokken 19 lyder den rene elpris på 3,5 kroner per kilowatt-time i både Øst- og Vestdanmark, skriver energiselskabet Norlys i en pressemeddelelse. 🤣 Hip hip hurra for os som kører med fast lav El-pris... Lav produktion fra vindmøller og situationen omkring Hormuz-strædet sender elprisen i vejret, skriver Norlys. Du er velkommen til at like og kommentere✍️ #Socii Klik her: #OleVagnkjær for at se flere af mine indlæg.

Altså Trump, at koble Irans atomvåben sammen med amerikansk overtagelse af Hormuzstrædet, er to forskellige ting. Men olie og handel gør vel at verden lader ham agere som han vil... https://www.dr.dk/nyheder/udland/trump-vil-snart-erklaere-hormuzstraedet-amerikansk-territorium

🤔 Breaking News: I Danmark kalder vi det for insiderhandel. Men i USA er det nu en realitet. I weekenden trådte en ny betalingstjeneste i kraft - Så nu kan investorer købe sig til viden om Donald Trumps kommende politiske initiativer. I weekenden trådte en ny betalingstjeneste i kraft, der betyder, at personer med særlig interesse kan få tidlig adgang til opslag på Truth Social fra USA's præsident, Donald Trump. Den slags informationer kan der tjenes mange penge på: For både aktiekurser, oliepriser og rentesatser kan være særdeles påvirkelige af, når Donald Trump lægger sine tiltag ud på Truth Social. Det gælder eksempelvis udmeldinger om krigen i Iran, der kan påvirke skibstrafikken i Hormuzstrædet og dermed olieprisernes udvikling. #Socii #indsiterhandel #korruption #oliepriser #DonaldJTrump Klik på #OleVagnkjær for at se flere indlæg af mine indlæg. Du er velkommen til at like, kommentere og følge med.