🤔 Breaking News: I Danmark kalder vi det for insiderhandel. Men i USA er det nu en realitet. I weekenden trådte en ny betalingstjeneste i kraft - Så nu kan investorer købe sig til viden om Donald Trumps kommende politiske initiativer. I weekenden trådte en ny betalingstjeneste i kraft, der betyder, at personer med særlig interesse kan få tidlig adgang til opslag på Truth Social fra USA's præsident, Donald Trump. Den slags informationer kan der tjenes mange penge på: For både aktiekurser, oliepriser og rentesatser kan være særdeles påvirkelige af, når Donald Trump lægger sine tiltag ud på Truth Social. Det gælder eksempelvis udmeldinger om krigen i Iran, der kan påvirke skibstrafikken i Hormuzstrædet og dermed olieprisernes udvikling. #Socii #indsiterhandel #korruption #oliepriser #DonaldJTrump Klik på #OleVagnkjær for at se flere indlæg af mine indlæg. Du er velkommen til at like, kommentere og følge med.

<h2>Udsigt til aftale mellem Iran og USA får oliepriserne til at falde...</h2>Oliepriserne er faldet natten til mandag som følge af en optimisme om, at USA og Iran bevæger sig tættere på en aftale. Det skriver nyhedsbureauet Reuters. Prisen på Brent-olie, der er en international målestok for olieprisen, er natten til mandag faldet med cirka 4,55 procent og koster i omegnen af 98,8 dollars i skrivende stund. Tidligere på handelsdagen ramte prisen det laveste niveau siden 7. maj, skriver Reuters.

14 millioner elbiler – verden har nået et vendepunkt - Midt i energikrisen – med stigende oliepriser – bliver elbiler ikke bare et grønt valg, men et økonomisk valg. I 2025 blev der solgt 14 millioner fuldt elektriske biler globalt. Det er en stigning på 27% på ét år – og næsten en fordobling siden 2022. Tallene fra IEA’s Global EV Outlook 2026 peger på én ting: Vi er ikke længere i en overgang – vi er midt i et strukturelt skifte. Fakta taler tydeligt: Kina står for 8,2 mio. biler – over halvdelen af det globale salg Europa når 2,9 mio. og en markedsandel på 28% Norge er tæt på fuld elektrificering med 97% Nye markeder i Asien og Latinamerika accelererer hurtigt USA stagnerer omkring 1,2 mio. Det mest interessante er tempoet: Fra 330.000 biler i 2015 til 14 mio. i 2025. Det er ikke lineær vækst – det er eksponentielt. Elbilen bevæger sig fra “grønt alternativ” til økonomisk og praktisk standardvalg. 2026: Elbiler runder et nyt gear I 2026 forventes globalt salg af elbiler at nå omkring 23 mio. biler – svarende til næsten 30% af alle nye biler Kina dominerer fortsat med over halvdelen af markedet, mens Europa driver udviklingen via regulering. Samtidig vokser nye markeder i Sydøstasien hurtigt, og USA er ikke længere frontløber

Trump har tordnet mod klimakampen, men kan med sine toldtrusler og sin krig mod Iran ufrivilligt ende med at gøre den en stor tjeneste. Interessen for elbiler er steget markant, og forbrugerne reagerer i stigende grad på olieprisernes geopolitiske sårbarhed ved at søge mod el som alternativ. https://nyheder.tv2.dk/udland/2026-04-21-er-trump-ved-at-goere-klimaet-den-stoerste-tjeneste-nogensinde

Hvad koster 1000 km? At køre 1.000 km i en dieselbil er på bare 2 måneder blevet 267 kr dyrere. Kører du 20.000 km årligt, svarer det til +5.300 kr, hvis niveauet holder. Og det er oveni, at elbilen i forvejen er billigere i drift. At eje en benzin- eller dieselbil afhænger af globale oliepriser og geopolitik. Derfor vokser forskellen, også når verden bliver mere usikker. Læs artiklen hvor også der er flere beregninger incl. bilbudget på køb af ny eller brugt bil https://www.dr.dk/nyheder/indland/krigen-i-mellemoesten-saetter-sig-i-energiprisen-saa-vild-er-forskellen-elbiler-og-fossilbiler Nb: beregningerne er alene på prisen på brændstof

Politisk aktivitet hos Donald Trump, får oliepriserne til at falde drastisk 🤣

Og jeg siger tak til Trump og Israel. (IRONI) På grund af USA/Israel- Iran krigen er oliepriserne i gang med at stige voldsomt, det kommer til at ramme EU hårdt. Putin lufter allerede at han måske vil lukke salget af olie til Europa, så vi kommer til at være sidst i køen... https://da.economies.com/commodities/oil-news/eskalerende-krig-mellem-iran-og-usa-presser-amerikansk-r%C3%A5olie-op-med-12-1811

Prisen på brændstof skal tilbage på et normalt niveau (som før Mette Frederiksen gik amok med #Brændstofafgifter). Jeg synes også, det er blevet alt for dyrt at være bilejer i Danmark. Når jeg ser på priserne ved tankstationen, er det tydeligt for mig, at noget er helt skævt. Over halvdelen af det, du betaler for benzin og diesel, går i dag direkte til staten i form af afgifter og moms. Det er ganske enkelt ikke rimeligt. Der skal gøres noget mærkbart i forhold til benzin og diesel priserne. Helt konkret skal afgifterne reguleres: At sænke benzinafgiften med 2,68 kr. pr. liter At sænke dieselafgiften med 1,80 kr. pr. liter At reducere momsen på brændstof fra 25 % til 15 % Hvad betyder det for dig? En benzinbilist, der kører 16.000 km om året, vil spare i omegnen af 4.150 kr. årligt i afgifter En dieselbilist, der kører lige så langt, vil få en årlig besparelse på ca. 2.750 kr. Det er penge, der kan mærkes..! Samtidig er virkeligheden, at du som bilist i dag betaler langt mere, end det reelt koster samfundet. Benzin- og dieselbiler er i dag markant overbeskattede. Det skal der gøres op med - Men det kræver, at vi prioriterer anderledes. Jeg mener ikke, det giver mening, at staten bruger enorme summer på prestigeprojekter langt ude i fremtiden, mens helt almindelige danskere kæmper med økonomien her og nu. Derfor skal der i stedet bruge pengene anderledes – blandt andet ved at stoppe eller udskyde nogle af de meget dyre klimaprojekter som energiøer, havvind, fremtiden kan vise sig at være brint som drivkraft. Samtidig skal der gøres op med 2035-klimamålet og de mange milliarder, der er bundet op på det. Det handler ikke om at ignorere klimaet. Det handler om balance. For jeg mener ikke, at danskernes hverdag skal presses, mens staten prioriterer forkert. Vi kan ikke alene, styre de internationale oliepriser - Men der skal – gøres noget ved de ekstra unødvendige danske afgifter. For mig er det helt enkelt: Det skal igen kunne betale sig at være almindelig dansker - Også når du står ved tanken! #socii #Folketingsvalg2026 Ref.: Ole Vagnkjær