• Se eller gense webinar:

    Hvad betyder ESG-kravene for bankernes kreditvurdering ?



    Bankerne kommer til at være en vigtig faktor af den nødvendige omstilling af vores samfund i samarbejdet med deres kunder , både de store og de mindre pengeinstitutter. De fleste pengeinstitutter er godt i gang med at udfærdige deres egen væsentlighedsanalyse, stresstest og omstillingsplan i forhold til den låneportefølje de selv har og gerne vil have i fremtiden.

    Når den er klar og vedtaget i bestyrelsen, vil de i første omgang proaktivt tage fat i deres største kunder og tage en god ESG snak om, hvordan den enkelte virksomhed kan omstille sig, og hvordan pengeinstituttet kan hjælpe. På lidt længere sigt ved denne snak være med på alle kundemøder.





    Webinaret blev afholdt d. 27. august 2026

    Hvordan prioriterer man ESG, når kravene kommer fra alle sider?



    ESG-landskabet ændrer sig hurtigt. Selvom CSRD fylder mindre, møder virksomheder fortsat krav og forventninger fra kunder, banker, værdikæder og ny lovgivning.



    På webinaret sætter SustainBusiness - en del af Martinsen fokus på, hvordan virksomheder kan navigere i kravene og prioritere ESG-indsatsen med udgangspunkt i det, der er mest relevant for forretningen.



    På webinaret bliver du blandt andet klogere på:

    1) Hvilke ESG-krav virksomheder møder lige nu

    2) Hvordan kravene varierer fra branche til branche

    3) Hvilke forhold der skaber det største forretningsmæssige pres

    4) Hvordan virksomheden kan prioritere sin ESG-indsats uden at sætte for mange initiativer i gang på én gang



    Webinaret er relevant for ledere, ESG-ansvarlige og andre, der arbejder med virksomhedens ESG-indsats.



    Tak til Jens Svinth Vogel og Nikoline Pedersen for invitationen til at deltage på webinaret.





    Se eller gense webinar:

    Hvad betyder ESG-kravene for bankernes kreditvurdering ?



    Bankerne kommer til at være en vigtig faktor af den nødvendige omstilling af vores samfund i samarbejdet med deres kunder , både de store og de mindre pengeinstitutter. De fleste pengeinstitutter er godt i gang med at udfærdige deres egen væsentlighedsanalyse, stresstest og omstillingsplan i forhold til den låneportefølje de selv har og gerne vil have i fremtiden.

    Når den er klar og vedtaget i bestyrelsen, vil de i første omgang proaktivt tage fat i deres største kunder og tage en god ESG snak om, hvordan den enkelte virksomhed kan omstille sig, og hvordan pengeinstituttet kan hjælpe. På lidt længere sigt ved denne snak være med på alle kundemøder.





    Webinaret blev afholdt d. 27. august 2026

    Hvordan prioriterer man ESG, når kravene kommer fra alle sider?



    ESG-landskabet ændrer sig hurtigt. Selvom CSRD fylder mindre, møder virksomheder fortsat krav og forventninger fra kunder, banker, værdikæder og ny lovgivning.



    På webinaret sætter SustainBusiness - en del af Martinsen fokus på, hvordan virksomheder kan navigere i kravene og prioritere ESG-indsatsen med udgangspunkt i det, der er mest relevant for forretningen.



    På webinaret bliver du blandt andet klogere på:

    1) Hvilke ESG-krav virksomheder møder lige nu

    2) Hvordan kravene varierer fra branche til branche

    3) Hvilke forhold der skaber det største forretningsmæssige pres

    4) Hvordan virksomheden kan prioritere sin ESG-indsats uden at sætte for mange initiativer i gang på én gang



    Webinaret er relevant for ledere, ESG-ansvarlige og andre, der arbejder med virksomhedens ESG-indsats.



    Tak til Jens Svinth Vogel og Nikoline Pedersen for invitationen til at deltage på webinaret.



    https://sustainbusiness.dk/webinar-hvad-betyder-esg-kravene-for-bankernes-kreditvurdering/




    https://vimeo.com/1222672618?fl=pl&fe=vl
    Se eller gense webinar: Hvad betyder ESG-kravene for bankernes kreditvurdering ? Bankerne kommer til at være en vigtig faktor af den nødvendige omstilling af vores samfund i samarbejdet med deres kunder , både de store og de mindre pengeinstitutter. De fleste pengeinstitutter er godt i gang med at udfærdige deres egen væsentlighedsanalyse, stresstest og omstillingsplan i forhold til den låneportefølje de selv har og gerne vil have i fremtiden. Når den er klar og vedtaget i bestyrelsen, vil de i første omgang proaktivt tage fat i deres største kunder og tage en god ESG snak om, hvordan den enkelte virksomhed kan omstille sig, og hvordan pengeinstituttet kan hjælpe. På lidt længere sigt ved denne snak være med på alle kundemøder. Webinaret blev afholdt d. 27. august 2026 Hvordan prioriterer man ESG, når kravene kommer fra alle sider? ESG-landskabet ændrer sig hurtigt. Selvom CSRD fylder mindre, møder virksomheder fortsat krav og forventninger fra kunder, banker, værdikæder og ny lovgivning. På webinaret sætter SustainBusiness - en del af Martinsen fokus på, hvordan virksomheder kan navigere i kravene og prioritere ESG-indsatsen med udgangspunkt i det, der er mest relevant for forretningen. På webinaret bliver du blandt andet klogere på: 1) Hvilke ESG-krav virksomheder møder lige nu 2) Hvordan kravene varierer fra branche til branche 3) Hvilke forhold der skaber det største forretningsmæssige pres 4) Hvordan virksomheden kan prioritere sin ESG-indsats uden at sætte for mange initiativer i gang på én gang Webinaret er relevant for ledere, ESG-ansvarlige og andre, der arbejder med virksomhedens ESG-indsats. Tak til Jens Svinth Vogel og Nikoline Pedersen for invitationen til at deltage på webinaret. Se eller gense webinar: Hvad betyder ESG-kravene for bankernes kreditvurdering ? Bankerne kommer til at være en vigtig faktor af den nødvendige omstilling af vores samfund i samarbejdet med deres kunder , både de store og de mindre pengeinstitutter. De fleste pengeinstitutter er godt i gang med at udfærdige deres egen væsentlighedsanalyse, stresstest og omstillingsplan i forhold til den låneportefølje de selv har og gerne vil have i fremtiden. Når den er klar og vedtaget i bestyrelsen, vil de i første omgang proaktivt tage fat i deres største kunder og tage en god ESG snak om, hvordan den enkelte virksomhed kan omstille sig, og hvordan pengeinstituttet kan hjælpe. På lidt længere sigt ved denne snak være med på alle kundemøder. Webinaret blev afholdt d. 27. august 2026 Hvordan prioriterer man ESG, når kravene kommer fra alle sider? ESG-landskabet ændrer sig hurtigt. Selvom CSRD fylder mindre, møder virksomheder fortsat krav og forventninger fra kunder, banker, værdikæder og ny lovgivning. På webinaret sætter SustainBusiness - en del af Martinsen fokus på, hvordan virksomheder kan navigere i kravene og prioritere ESG-indsatsen med udgangspunkt i det, der er mest relevant for forretningen. På webinaret bliver du blandt andet klogere på: 1) Hvilke ESG-krav virksomheder møder lige nu 2) Hvordan kravene varierer fra branche til branche 3) Hvilke forhold der skaber det største forretningsmæssige pres 4) Hvordan virksomheden kan prioritere sin ESG-indsats uden at sætte for mange initiativer i gang på én gang Webinaret er relevant for ledere, ESG-ansvarlige og andre, der arbejder med virksomhedens ESG-indsats. Tak til Jens Svinth Vogel og Nikoline Pedersen for invitationen til at deltage på webinaret. https://sustainbusiness.dk/webinar-hvad-betyder-esg-kravene-for-bankernes-kreditvurdering/ https://vimeo.com/1222672618?fl=pl&fe=vl
    Like
    1
    1 Comments 0 Shares 492 Views
  • Hele Hovedstadens Letbane åbner i dag: Nu kan du køre hele vejen fra Ishøj til Lundtofte

    Lørdag 22. august bliver en historisk dag for den kollektive trafik i hovedstadsområdet. Efter flere års anlægsarbejde åbner Hovedstadens Letbane nu i fuld længde – og det bliver markeret med gratis transport, musik og aktiviteter langs hele Ring 3.

    Der har været gravet, bygget, testet og ventet. Men nu er dagen kommet.

    Fra i dag kan passagerer for første gang tage Letbanen hele vejen fra Ishøj i syd til Lundtofte i nord uden at skulle skifte ved Rødovre Nord.

    Det sker efter, at **Trafikstyrelsen har godkendt sikkerheden på den sidste del af banen fra Rødovre Nord til Lundtofte**. Dermed er de nødvendige myndighedsgodkendelser på plads, og hele den 28 kilometer lange strækning kan åbne for almindelig passagerdrift.

    29 stationer på tværs af hovedstaden

    Med åbningen i dag bliver Hovedstadens Letbane samlet til én sammenhængende strækning med 29 stationer gennem otte kommuner**.

    Den første del mellem Ishøj og Rødovre Nord åbnede allerede i oktober 2025. Nu bliver de sidste 17 stationer taget i brug, så forbindelsen fortsætter gennem blandt andet Herlev, Gladsaxe og Lyngby-Taarbæk og helt til Lundtofte.

    Det betyder samtidig, at Letbanen får en vigtigere rolle som tværgående forbindelse gennem hovedstadsområdet. Den forbinder blandt andet flere S-togsstationer og giver nye muligheder for at komme på tværs af København og omegn uden nødvendigvis at skulle ind gennem centrum.

    For borgere på Vestegnen er det især forbindelsen fra Ishøj, Vallensbæk, Brøndby, Glostrup og Rødovre og videre mod Herlev, Gladsaxe og Lyngby, der bliver interessant.

    Gratis Letbane hele dagen

    Hvis du overvejer at prøve den nye strækning, er der en ekstra god grund til at gøre det i dag.

    Det er nemlig gratis at køre med Letbanen hele dagen.

    Det gælder samtidig bus 300S, og dermed er der lagt op til, at mange borgere kan tage turen rundt på den nye strækning og opleve de nye stationer.

    Den officielle indvielsestur begynder fra Rødovre Nord klokken 10.30. Kort efter begynder Letbanen at tage almindelige passagerer med og overgår til normal drift.

    Stor folkefest ved Gladsaxe Rådhus

    Åbningen bliver langt mere end bare et tog, der begynder at køre.

    Der er arrangeret festligheder langs hele strækningen, og dagens store samlingspunkt bliver Gladsaxe Rådhus, hvor der fra klokken 11 til 16.30 er lagt op til folkefest med musik og aktiviteter.

    Den officielle åbningsceremoni finder sted fra klokken 11.45 til 12.30.

    Der er også aktiviteter på stationerne i blandt andet Herlev og Lyngby.

    I Lyngby-Taarbæk er der arrangementer ved alle syv stationer. I Lyngby Centrum bliver der blandt andet musik og aktiviteter for familier, mens der ved Lundtofte Station er fællessang med de lokale musikere Martin Jantzen og Mikkel Sonne.

    Ved Rævehøjvej Station bliver der desuden holdt loppemarked fra klokken 10 til 15, og der arrangeres også et fem kilometer langt motionsløb langs Letbanen.

    En ny forbindelse for hele hovedstadsområdet

    Letbanen er blevet beskrevet som et markant løft af den kollektive trafik, fordi den går på tværs af de traditionelle S-togslinjer.

    Den samlede strækning er 28 kilometer lang, og Letbanen får dermed en direkte rolle i at binde arbejdspladser, uddannelser, hospitaler og boligområder bedre sammen på tværs af hovedstaden.

    Projektet har samtidig været mange år undervejs. Første etape åbnede i oktober 2025, mens arbejdet med den nordlige del fortsatte med omfattende testkørsler frem mod årets åbning. Tog, signaler, strømforsyning og stationer skulle testes samlet, inden Trafikstyrelsen kunne give den endelige sikkerhedsgodkendelse.

    Nu er testen slut.

    I dag ruller Letbanen for første gang fra Ishøj hele vejen til Lundtofte.

    Fotograf: Ole Aarup / Gunnar Dahl
    Hele Hovedstadens Letbane åbner i dag: Nu kan du køre hele vejen fra Ishøj til Lundtofte Lørdag 22. august bliver en historisk dag for den kollektive trafik i hovedstadsområdet. Efter flere års anlægsarbejde åbner Hovedstadens Letbane nu i fuld længde – og det bliver markeret med gratis transport, musik og aktiviteter langs hele Ring 3. Der har været gravet, bygget, testet og ventet. Men nu er dagen kommet. Fra i dag kan passagerer for første gang tage Letbanen hele vejen fra Ishøj i syd til Lundtofte i nord uden at skulle skifte ved Rødovre Nord. Det sker efter, at **Trafikstyrelsen har godkendt sikkerheden på den sidste del af banen fra Rødovre Nord til Lundtofte**. Dermed er de nødvendige myndighedsgodkendelser på plads, og hele den 28 kilometer lange strækning kan åbne for almindelig passagerdrift. 29 stationer på tværs af hovedstaden Med åbningen i dag bliver Hovedstadens Letbane samlet til én sammenhængende strækning med 29 stationer gennem otte kommuner**. Den første del mellem Ishøj og Rødovre Nord åbnede allerede i oktober 2025. Nu bliver de sidste 17 stationer taget i brug, så forbindelsen fortsætter gennem blandt andet Herlev, Gladsaxe og Lyngby-Taarbæk og helt til Lundtofte. Det betyder samtidig, at Letbanen får en vigtigere rolle som tværgående forbindelse gennem hovedstadsområdet. Den forbinder blandt andet flere S-togsstationer og giver nye muligheder for at komme på tværs af København og omegn uden nødvendigvis at skulle ind gennem centrum. For borgere på Vestegnen er det især forbindelsen fra Ishøj, Vallensbæk, Brøndby, Glostrup og Rødovre og videre mod Herlev, Gladsaxe og Lyngby, der bliver interessant. Gratis Letbane hele dagen Hvis du overvejer at prøve den nye strækning, er der en ekstra god grund til at gøre det i dag. Det er nemlig gratis at køre med Letbanen hele dagen. Det gælder samtidig bus 300S, og dermed er der lagt op til, at mange borgere kan tage turen rundt på den nye strækning og opleve de nye stationer. Den officielle indvielsestur begynder fra Rødovre Nord klokken 10.30. Kort efter begynder Letbanen at tage almindelige passagerer med og overgår til normal drift. Stor folkefest ved Gladsaxe Rådhus Åbningen bliver langt mere end bare et tog, der begynder at køre. Der er arrangeret festligheder langs hele strækningen, og dagens store samlingspunkt bliver Gladsaxe Rådhus, hvor der fra klokken 11 til 16.30 er lagt op til folkefest med musik og aktiviteter. Den officielle åbningsceremoni finder sted fra klokken 11.45 til 12.30. Der er også aktiviteter på stationerne i blandt andet Herlev og Lyngby. I Lyngby-Taarbæk er der arrangementer ved alle syv stationer. I Lyngby Centrum bliver der blandt andet musik og aktiviteter for familier, mens der ved Lundtofte Station er fællessang med de lokale musikere Martin Jantzen og Mikkel Sonne. Ved Rævehøjvej Station bliver der desuden holdt loppemarked fra klokken 10 til 15, og der arrangeres også et fem kilometer langt motionsløb langs Letbanen. En ny forbindelse for hele hovedstadsområdet Letbanen er blevet beskrevet som et markant løft af den kollektive trafik, fordi den går på tværs af de traditionelle S-togslinjer. Den samlede strækning er 28 kilometer lang, og Letbanen får dermed en direkte rolle i at binde arbejdspladser, uddannelser, hospitaler og boligområder bedre sammen på tværs af hovedstaden. Projektet har samtidig været mange år undervejs. Første etape åbnede i oktober 2025, mens arbejdet med den nordlige del fortsatte med omfattende testkørsler frem mod årets åbning. Tog, signaler, strømforsyning og stationer skulle testes samlet, inden Trafikstyrelsen kunne give den endelige sikkerhedsgodkendelse. Nu er testen slut. I dag ruller Letbanen for første gang fra Ishøj hele vejen til Lundtofte. Fotograf: Ole Aarup / Gunnar Dahl
    Like
    Love
    2
    2 Comments 0 Shares 736 Views
  • Som altid... Klar besked til De Radikale:
    Borgerliges modstand mod islam har derimod intet med muslimernes farve at gøre... er du enig?

    Dybest set, synes jeg ikke om, at politikere sagsøger hinanden for, hvad den ene eller anden har sagt i en debat. Det må være muligt for politikerne at finde ud af, hvor grænsen går mellem debat og angreb på personlige ære på andre måder end via domstolene.

    Men i sagen mellem Morten Messerschmidt og Martin Lidegaard kan jeg faktisk godt forstå, at Morten Messerschmidt vil have trukket en streg i sandet, når det kommer til beskyldninger om, at hudfarve bliver tillagt nogen betydning i kritikken af muslimsk indvandring.

    Det med hudfarve er ikke noget, der optager højrefløjen. I det store hele er de fleste borgerlige mennesker, jeg kender ret farveblinde i mødet med andre mennesker. Jo flere man møder, desto lettere falder det én at undgå at lægge mærke til. Det gælder også for køn i professionelle sammenhænge.

    #Socii Klik her: #OleVagnkjær for at se flere af mine indlæg.
    Du er velkommen til at like, kommentere og følge mig.
    Som altid... Klar besked til De Radikale: Borgerliges modstand mod islam har derimod intet med muslimernes farve at gøre... er du enig? Dybest set, synes jeg ikke om, at politikere sagsøger hinanden for, hvad den ene eller anden har sagt i en debat. Det må være muligt for politikerne at finde ud af, hvor grænsen går mellem debat og angreb på personlige ære på andre måder end via domstolene. Men i sagen mellem Morten Messerschmidt og Martin Lidegaard kan jeg faktisk godt forstå, at Morten Messerschmidt vil have trukket en streg i sandet, når det kommer til beskyldninger om, at hudfarve bliver tillagt nogen betydning i kritikken af muslimsk indvandring. Det med hudfarve er ikke noget, der optager højrefløjen. I det store hele er de fleste borgerlige mennesker, jeg kender ret farveblinde i mødet med andre mennesker. Jo flere man møder, desto lettere falder det én at undgå at lægge mærke til. Det gælder også for køn i professionelle sammenhænge. #Socii Klik her: #OleVagnkjær for at se flere af mine indlæg. Du er velkommen til at like, kommentere og følge mig.
    DENKORTEAVIS.DK
    Klar besked til De Radikale: Borgerliges modstand mod islam har derimod intet med muslimernes farve at gøre
    Det er en nødvendig retssag om æreskrænkelse, Morten Messerschmidt har valgt at indlede mod den radikale partiformand Martin Lidegaard. Hudfarve er enormt vigtigt for venstrefløjens offer-ideologi.…
    1 Comments 0 Shares 643 Views
  • Hjemkommen fra ferie der ikke bød på særlig god internetkontakt (det var ikke savnet) er der masser af gode ting at læse i aviserne.

    Martin Holms debatindlæg om Hr. og Fru Danmarks natursyn er jeg fuldstændig enig i!

    Den måde store dele af danskere mener at de, som toppen af fødekæden har retten til at fjerne alt liv der ikke er til for dem, eller mennesket generelt, er til at enten tude over, eller blive så gal, at man skriver ting man ikke vil sige til et menneske der står over for en.

    https://politiken.dk/del/5vEZHOAHTDFw
    Hjemkommen fra ferie der ikke bød på særlig god internetkontakt (det var ikke savnet) er der masser af gode ting at læse i aviserne. Martin Holms debatindlæg om Hr. og Fru Danmarks natursyn er jeg fuldstændig enig i! Den måde store dele af danskere mener at de, som toppen af fødekæden har retten til at fjerne alt liv der ikke er til for dem, eller mennesket generelt, er til at enten tude over, eller blive så gal, at man skriver ting man ikke vil sige til et menneske der står over for en. https://politiken.dk/del/5vEZHOAHTDFw
    POLITIKEN.DK
    Sommeren har vist os, at danskernes natursyn er ret ekstremt
    Vi er nødt til at acceptere, at naturen ikke altid er sommerfugle, blomster og blødt græs. Der skal også være plads til ådsler, store rovdyr, vildsvin, dyr, der spiser fisk, og alt det andet, der følg
    Like
    Sad
    6
    0 Comments 0 Shares 540 Views
  • STORT KNALLERTRÆF I HØJE TAASTRUP

    Der er gang i den i Hakkemosen, hvor årets store knallerttræf netop er skudt i gang!

    Hele weekenden samles knallertentusiaster til en weekend fyldt med flotte knallerter, hygge, fest og masser af fællesskab.

    Her kan man gå på opdagelse blandt de mange tohjulede, få en snak med andre knallertnørder, svinge forbi festteltet – eller kaste sig ud i en tur på rodeotyren

    Martin Mors, der driver en bod på pladsen, glæder sig til weekenden:

    Der kommer til at være en masse flotte knallerter, gang i den og en masse grin.”

    Lørdag er der også fælles køretur, inden træffet fortsætter med hygge og aktiviteter på pladsen.

    Hakkemosen, Høje-Taastrup
    7.-9. august 2026
    Fælles køretur lørdag

    Det tegner til en weekend med masser af motorlyd, godt humør og knallertkærlighed!

    #HøjeTaastrup #Knallerttræf #Knallerter #Hakkemosen #Taastrup #Knallertliv #Weekend

    Fotograf: Carsten Hald
    🛵🔥 STORT KNALLERTRÆF I HØJE TAASTRUP 🔥🛵 Der er gang i den i Hakkemosen, hvor årets store knallerttræf netop er skudt i gang! 😎 Hele weekenden samles knallertentusiaster til en weekend fyldt med flotte knallerter, hygge, fest og masser af fællesskab. Her kan man gå på opdagelse blandt de mange tohjulede, få en snak med andre knallertnørder, svinge forbi festteltet – eller kaste sig ud i en tur på rodeotyren 🤠🐂 Martin Mors, der driver en bod på pladsen, glæder sig til weekenden: Der kommer til at være en masse flotte knallerter, gang i den og en masse grin.” Lørdag er der også fælles køretur, inden træffet fortsætter med hygge og aktiviteter på pladsen. 📍 Hakkemosen, Høje-Taastrup 📅 7.-9. august 2026 🛵 Fælles køretur lørdag Det tegner til en weekend med masser af motorlyd, godt humør og knallertkærlighed! ❤️🔥 #HøjeTaastrup #Knallerttræf #Knallerter #Hakkemosen #Taastrup #Knallertliv #Weekend Fotograf: Carsten Hald
    Like
    Yay
    3
    2 Comments 0 Shares 1K Views
  • Her er jeg helt enig med Martin Lidegård….. https://www.information.dk/debat/2026/08/vaere-mere-kunder-digitale-fremtid?kupon=eyJpYXQiOjE3ODU4MjY5NzMsInN1YiI6IjY4NzI6ODQxNDc5In0.-L0d7femiBkwSwNCH_g9Ew
    Her er jeg helt enig med Martin Lidegård….. https://www.information.dk/debat/2026/08/vaere-mere-kunder-digitale-fremtid?kupon=eyJpYXQiOjE3ODU4MjY5NzMsInN1YiI6IjY4NzI6ODQxNDc5In0.-L0d7femiBkwSwNCH_g9Ew
    WWW.INFORMATION.DK
    Vi skal være meget mere end kunder i den digitale fremtid
    Lige nu former de nye teknologier vores fremtid. Derfor må og skal både regering og danske virksomheder tage aktivt ejerskab over dem
    Like
    1
    2 Comments 0 Shares 595 Views
  • Bertram Husum og Martin Dybdal udstiller for tiden sammen i Gallery Lowlands. Adressen er Rørholmsgade 2, tæt på Sølvtorvet og Botanisk Have. Der er åbent i morgen (søndag) 12-16.
    Bertram Husum og Martin Dybdal udstiller for tiden sammen i Gallery Lowlands. Adressen er Rørholmsgade 2, tæt på Sølvtorvet og Botanisk Have. Der er åbent i morgen (søndag) 12-16.
    Yay
    Like
    Love
    5
    0 Comments 0 Shares 659 Views
  • Bogen Orm og Tyr af Martin A Hansen er en fantastisk oplevelse at læse. Jeg gengiver lige et kort afsnit der giver et lille indblik i et af bogens budskab, og måden det formidles.

    "Mange af de gamle kyniske skikke har en dobbelt natur. Ikke få må stamme fra tider, da man også dyrkede godkraften i den døde.
    Ret jordefærd og gravskik er jo også en frelse for den døde, om ikke i rigtig kristelig forstand.

    Døden er den stor krise for sjælen. Det er ondt for sjælen om mennesket er gravløst, og et frygteligt lod er det for sjælen at være så bundet af til mandelivet at det flakker om på de gamle steder og inddrikker ondskab af ensomheden. Sværest har de døde ved at løsrive sig som ikke fik levet deres skæbne ud, men fik en akavet død, som sjællændere siger.

    De skal reddes over i ret dødeliv, de skal hjælpes på deres færd gennem tusmørkeriget til frændesamfundet hinsides.
    Dæmoner truer på vejen, men i gravøllets lystighed og æreøllets mindelatter giver de levende dem en hjertestyrkning, så de kan komme igennem."
    Bogen Orm og Tyr af Martin A Hansen er en fantastisk oplevelse at læse. Jeg gengiver lige et kort afsnit der giver et lille indblik i et af bogens budskab, og måden det formidles. "Mange af de gamle kyniske skikke har en dobbelt natur. Ikke få må stamme fra tider, da man også dyrkede godkraften i den døde. Ret jordefærd og gravskik er jo også en frelse for den døde, om ikke i rigtig kristelig forstand. Døden er den stor krise for sjælen. Det er ondt for sjælen om mennesket er gravløst, og et frygteligt lod er det for sjælen at være så bundet af til mandelivet at det flakker om på de gamle steder og inddrikker ondskab af ensomheden. Sværest har de døde ved at løsrive sig som ikke fik levet deres skæbne ud, men fik en akavet død, som sjællændere siger. De skal reddes over i ret dødeliv, de skal hjælpes på deres færd gennem tusmørkeriget til frændesamfundet hinsides. Dæmoner truer på vejen, men i gravøllets lystighed og æreøllets mindelatter giver de levende dem en hjertestyrkning, så de kan komme igennem."
    Yay
    2
    0 Comments 0 Shares 659 Views
  • Søværnet og Flyvevåbnet øver fremtidens luftforsvar.
    Med fregatten Absalon placeret i Kattegat, på Sjællands Odde og Air Control Wing i Karup, skød Flyvevåbnet og Søværnet for nylig et nyt samarbejde i gang med det jordbaserede luftforsvarssystem, som omdrejningspunkt.

    Samarbejde genoptages efter 20 år: Der er intet nyt i, at enheder fra Søværnet og Flyvevåbnet samarbejder, men alligevel var en ting ved denne samtræning bemærkelsesværdig.

    Med indkøbet af NASAMS i 2025 kunne Forsvaret for første gang i 20 år kalde sig indehavere af et jordbaseret luftforsvar, og med det kommer en del logistisk arbejde. En af de vigtigste faktorer for et effektivt, jordbaseret luftforsvar er at få opsat en stabil kommunikation imellem de involverede enheder. Altså NASAMS, Søværnets fregatter og Air Control Wing i Karup via det militære dataudvekslingsformat Link 16.

    Netop dette skulle testes for første gang under træningen. Link 16 er den platform, hvor Forsvarets enheder kommunikerer med hinanden via data. Her kan de udveksle taktiske informationer gennem tekstbeskeder, billedfiler og lyd.

    Ifølge major og eskadrillechef ved Flyvevåbnets Eskadrille 541, Martin, er det afgørende for NASAMS effektivitet, at få Link 16-kommunikationen op at køre.
    ”Vores koncept som jordbaseret luftforsvar går ud på at stå så skjult som muligt, så længe som muligt. Først, når det er absolut nødvendigt, tænder vi vores radar. Når vi tænder den, bliver vi selv synlige, og så skal vi flytte os igen hurtigt for at stå skjult et nyt sted. Så hele ideen er, at vi kan bruge de andres Link 16-luftbillede til at stå og være klar.”

    #Socii #Søværnet #Flyvevåbnet #kommunikation
    🇩🇰 Søværnet og Flyvevåbnet øver fremtidens luftforsvar. Med fregatten Absalon placeret i Kattegat, på Sjællands Odde og Air Control Wing i Karup, skød Flyvevåbnet og Søværnet for nylig et nyt samarbejde i gang med det jordbaserede luftforsvarssystem, som omdrejningspunkt. Samarbejde genoptages efter 20 år: Der er intet nyt i, at enheder fra Søværnet og Flyvevåbnet samarbejder, men alligevel var en ting ved denne samtræning bemærkelsesværdig. Med indkøbet af NASAMS i 2025 kunne Forsvaret for første gang i 20 år kalde sig indehavere af et jordbaseret luftforsvar, og med det kommer en del logistisk arbejde. En af de vigtigste faktorer for et effektivt, jordbaseret luftforsvar er at få opsat en stabil kommunikation imellem de involverede enheder. Altså NASAMS, Søværnets fregatter og Air Control Wing i Karup via det militære dataudvekslingsformat Link 16. Netop dette skulle testes for første gang under træningen. Link 16 er den platform, hvor Forsvarets enheder kommunikerer med hinanden via data. Her kan de udveksle taktiske informationer gennem tekstbeskeder, billedfiler og lyd. Ifølge major og eskadrillechef ved Flyvevåbnets Eskadrille 541, Martin, er det afgørende for NASAMS effektivitet, at få Link 16-kommunikationen op at køre. ”Vores koncept som jordbaseret luftforsvar går ud på at stå så skjult som muligt, så længe som muligt. Først, når det er absolut nødvendigt, tænder vi vores radar. Når vi tænder den, bliver vi selv synlige, og så skal vi flytte os igen hurtigt for at stå skjult et nyt sted. Så hele ideen er, at vi kan bruge de andres Link 16-luftbillede til at stå og være klar.” #Socii #Søværnet #Flyvevåbnet #kommunikation
    WWW.FORSVARET.DK
    Søværnet og Flyvevåbnet øver fremtidens luftforsvar
    Med fregatten Absalon placeret i Kattegat, Air Defence Wing på Sjællands Odde og Air Control Wing i Karup skød Flyvevåbnet og Søværnet for nylig et nyt samarbejde i gang med det jordbaserede luftforsvarssystem, NASAMS, som omdrejningspunkt.
    Like
    3
    1 Comments 0 Shares 1K Views
  • Fra koncerten med Martin Andersen i aftes.
    Violin i hænderne og guitar i udstyret på gulvet.
    - Unikt og godt!
    Fra koncerten med Martin Andersen i aftes. Violin i hænderne og guitar i udstyret på gulvet. - Unikt og godt!
    Like
    Yay
    Love
    14
    1 Comments 0 Shares 813 Views
More Results