• Og så ankommer den. En Uerdinger VT 98 - skinnebussen fra Angelner Dampfeisenbahn. Præcis den togtype jeg bladrede forbi i Märklin- og Fleischmann-katalogerne som barn. Om lidt sidder jeg i den mod Kappeln. En barndomsdrøm der går i opfyldelse - så tæt på grænsen
    Og så ankommer den. En Uerdinger VT 98 - skinnebussen fra Angelner Dampfeisenbahn. Præcis den togtype jeg bladrede forbi i Märklin- og Fleischmann-katalogerne som barn. Om lidt sidder jeg i den mod Kappeln. En barndomsdrøm der går i opfyldelse - så tæt på grænsen 🚂
    Love
    Like
    Yay
    9
    0 Kommentarer 0 Delinger 328 Visninger 1
  • Dagens Arne :

    Af kragefuglene kan nævnes
    krager, alliker, råger og skavanker.

    Rågerne slår sig ned i træer,
    skavankerne sætter sig på mennesker,
    fortrinsvis de ældre.

    Sygdomme er trækfugle
    De kommer flyvende
    hakker i det, de kan hakke i,
    og så flyver de videre.
    Skavanker er standfugle.
    Hvor de har sat sig
    bliver de siddende.

    Du ser dem i bussen
    de gamle
    næsten skjult af en flok skavanker.
    De har forskellige specialer,
    De små mejselignende
    laver gigtsmerter i en skulder
    En lille grå stær sidder i øjet
    En spottefugl tager sig af hosten
    En flagspætte hakker huller i hukommelsen
    En særlig blikkenslagerbande
    står for tarm og blære.

    Hver morgen
    gransker de med deres plirrende øjne
    hjerte og nyre.
    Finder de et sted,
    der endnu ikke er besat,
    skræpper de op
    med en særlig højfrekvent kalden
    der kun kan høres af andre skavanker.
    Her er en milt, der er helt uberørt.
    Kom og lav lidt miltbrand.
    Der er glat føre i nyrerne her
    De skal gruses. Tag en spand nyregrus med
    og også et læs sten til galdeblæren.
    Og se her,
    en hel fod, der sidder der og vrikker.
    Der er plads til to skavanker på den fod.

    Flyver en skavank endelig væk
    slår syv andre sig ned, hvor den sad.

    Vi er omvandrende volierer
    Vi kan ikke se solen for alle de sorte vinger
    Vi er i virkeligheden ikke så døve, som I tror.
    Det er bare den evige skræppen
    der overdøver alt andet.

    Selv når vi ligger i sengen
    hører vi dem puffe og mase for at komme ind.
    Hvem er det, der banker? spørger vi søvnigt.
    Det er små skavanker.

    ©Arne Herløv Petersen
    Dagens Arne : Af kragefuglene kan nævnes krager, alliker, råger og skavanker. Rågerne slår sig ned i træer, skavankerne sætter sig på mennesker, fortrinsvis de ældre. Sygdomme er trækfugle De kommer flyvende hakker i det, de kan hakke i, og så flyver de videre. Skavanker er standfugle. Hvor de har sat sig bliver de siddende. Du ser dem i bussen de gamle næsten skjult af en flok skavanker. De har forskellige specialer, De små mejselignende laver gigtsmerter i en skulder En lille grå stær sidder i øjet En spottefugl tager sig af hosten En flagspætte hakker huller i hukommelsen En særlig blikkenslagerbande står for tarm og blære. Hver morgen gransker de med deres plirrende øjne hjerte og nyre. Finder de et sted, der endnu ikke er besat, skræpper de op med en særlig højfrekvent kalden der kun kan høres af andre skavanker. Her er en milt, der er helt uberørt. Kom og lav lidt miltbrand. Der er glat føre i nyrerne her De skal gruses. Tag en spand nyregrus med og også et læs sten til galdeblæren. Og se her, en hel fod, der sidder der og vrikker. Der er plads til to skavanker på den fod. Flyver en skavank endelig væk slår syv andre sig ned, hvor den sad. Vi er omvandrende volierer Vi kan ikke se solen for alle de sorte vinger Vi er i virkeligheden ikke så døve, som I tror. Det er bare den evige skræppen der overdøver alt andet. Selv når vi ligger i sengen hører vi dem puffe og mase for at komme ind. Hvem er det, der banker? spørger vi søvnigt. Det er små skavanker. ©Arne Herløv Petersen
    Like
    3
    1 Kommentarer 0 Delinger 826 Visninger
  • Alle andre steder end i Århus ..

    De trafikale problemer er voldsomme her i Århus.
    Jeg fatter ikke hvorfor Århus byråd ikke tager konsekvensen og enten gør by busserne gratis, eller i det mindste sætter prisen ned til 5-10 kr for en billet.

    Da vi havde den der bilfri Søndag hvor de gjorde det gratis at køre med busser, viste det sig at der var langt langt flere der tog bussen rundt i Århus end nogensinde før. Kom nu i gang Århus byråd.

    Personligt ville jeg sådan nok sælge min bil, og nøjes med at leje en når jeg skal noget længere væk.


    https://www.bt.dk/samfund/kommune-melder-ud-vil-betale-for-flere-buslinjer


    Alle andre steder end i Århus .. De trafikale problemer er voldsomme her i Århus. Jeg fatter ikke hvorfor Århus byråd ikke tager konsekvensen og enten gør by busserne gratis, eller i det mindste sætter prisen ned til 5-10 kr for en billet. Da vi havde den der bilfri Søndag hvor de gjorde det gratis at køre med busser, viste det sig at der var langt langt flere der tog bussen rundt i Århus end nogensinde før. Kom nu i gang Århus byråd. Personligt ville jeg sådan nok sælge min bil, og nøjes med at leje en når jeg skal noget længere væk. https://www.bt.dk/samfund/kommune-melder-ud-vil-betale-for-flere-buslinjer
    WWW.BT.DK
    Kommune melder ud: Vil betale for flere buslinjer
    Tre busruter på Frederiksberg bliver nu betalt på en ny måde, oplyser kommunen.
    Like
    2
    0 Kommentarer 0 Delinger 663 Visninger
  • Så køre Tesla bilerne derudaf på egen hånd...
    Tesla har fået go til at udrulle selvkørende system i Danmark.

    Nu kan du få hjælp til at styre, bremse og skifte vognbane, når du kører i din elbil fra Tesla...

    - men på sigt kommer den ubemandede Taxaen af sig selv når du ringer efter den og chaufføren på bussen kan holde fri!!!

    #Socii #OleVagnkjær
    🤔 Så køre Tesla bilerne derudaf på egen hånd... Tesla har fået go til at udrulle selvkørende system i Danmark. Nu kan du få hjælp til at styre, bremse og skifte vognbane, når du kører i din elbil fra Tesla... - men på sigt kommer den ubemandede Taxaen af sig selv når du ringer efter den og chaufføren på bussen kan holde fri!!! #Socii #OleVagnkjær
    WWW.DR.DK
    Tesla har fået go til at udrulle selvkørende system i Danmark
    Nu kan du få hjælp til at styre, bremse og skifte vognbane, når du kører i din elbil fra Tesla.
    Like
    Love
    Yay
    3
    1 Kommentarer 0 Delinger 1K Visninger
  • #Thailand #Bangkok #Togulykke #Ulykke #Busulykke

    <b>Mindst otte døde efter voldsom togulykke i Bangkok ‍​</b>‌‌​‌‌‌​‌​‌‌‌​​‌‌​​‌‌‌‌‌‌​​‌​​‌‌‌​‌​​​​‌‌​​‌​​​‌‌​‌‌‌‌​‌‌‌‌‌​‌​‌‍

    En offentlig bus blev lørdag ramt af et godstog ved en jernbaneoverkørsel nær Makkasan i Bangkok. Mindst otte mennesker mistede livet, og mindst 32 blev såret, da bussen og flere andre køretøjer brød i brand.

    Læs og se nærmere her:
    https://www.thailand-portalen.dk/forum/thailand/mindst-otte-doede-efter-voldsom-togulykke-i-bangkok/
    #Thailand #Bangkok #Togulykke #Ulykke #Busulykke <b>Mindst otte døde efter voldsom togulykke i Bangkok ‍​</b>‌‌​‌‌‌​‌​‌‌‌​​‌‌​​‌‌‌‌‌‌​​‌​​‌‌‌​‌​​​​‌‌​​‌​​​‌‌​‌‌‌‌​‌‌‌‌‌​‌​‌‍ En offentlig bus blev lørdag ramt af et godstog ved en jernbaneoverkørsel nær Makkasan i Bangkok. Mindst otte mennesker mistede livet, og mindst 32 blev såret, da bussen og flere andre køretøjer brød i brand. Læs og se nærmere her: https://www.thailand-portalen.dk/forum/thailand/mindst-otte-doede-efter-voldsom-togulykke-i-bangkok/
    0 Kommentarer 0 Delinger 2K Visninger
  • Det kan være sjovt at se dynamikken mellem musikere på scenen.
    Kim Jensen (guitar) og Martin Andersen (violin) havde ikke spillet sammen før. Nogle gange blev Martin "smidt under bussen" af Kim med et pludseligt ønske om solo.
    Martin klarede den dog hver gang
    (Koncerten torsdag i denne uge i Helikon)
    Det kan være sjovt at se dynamikken mellem musikere på scenen. Kim Jensen (guitar) og Martin Andersen (violin) havde ikke spillet sammen før. Nogle gange blev Martin "smidt under bussen" af Kim med et pludseligt ønske om solo. Martin klarede den dog hver gang 😀 (Koncerten torsdag i denne uge i Helikon)
    Yay
    Like
    Love
    15
    0 Kommentarer 0 Delinger 2K Visninger 9
  • <b>Sådan lige apropos i går...</b>

    AGF er på vej hjem fra en udekamp, hvor det gik rigtig skidt. Træneren rejser sig op i bussen, og siger,

    - Det her går simpelthen ikke mere. Vi bliver nødt til at starte helt forfra.
    Han tager en fodbold op fra tasken, og siger,

    - Sådan her ser en fodbold ud!

    Så lyder en stemme nede bag fra bussen:

    - Hov, hov, ikke så hurtig!
    <b>Sådan lige apropos i går...</b> AGF er på vej hjem fra en udekamp, hvor det gik rigtig skidt. Træneren rejser sig op i bussen, og siger, - Det her går simpelthen ikke mere. Vi bliver nødt til at starte helt forfra. Han tager en fodbold op fra tasken, og siger, - Sådan her ser en fodbold ud! Så lyder en stemme nede bag fra bussen: - Hov, hov, ikke så hurtig!
    Haha
    Yay
    3
    2 Kommentarer 0 Delinger 1K Visninger
  • <b>Der er ikke helt styr på den offentlige transport...</b>
    Beskrivelsen af, hvordan det nye Basiskort virker ved skift af transportmiddel under rejsen er ændret efter publiceringen af artiklen.

    Det blå-hvide rejsekort, som du skal bruge for at tjekke ind og ud på stationer og i busser, lukker fra maj.

    Derfor har selskabet bag rejsekortet, Rejsekort & Rejseplan, gennem længere tid markedsført en ny rejsekortsapp, hvor du skal tjekke ind og ud ved hjælp af din smartphone.

    Knapt så tydeligt har det dog været, at det også fremover vil være muligt at rejse med et fysisk kort – nemlig det såkaldte Basiskort, der netop er lanceret. Den manglede information har nemlig efterladt flere ældre i vildrede, lyder krikken fra flere organisationer.

    - Den information kommer alt for sent. Den skulle have været givet, samtidig med at det blev oplyst, at Rejsekortet blev lanceret som app, lyder kritikken fra Louise Kambjerre Scheel, der er seniorkonsulent i Ældre Sagen.

    https://www.dr.dk/nyheder/indland/aeldre-er-blevet-utrygge-ved-ikke-kunne-komme-med-bussen-flere-kritiserer-lancering-af-nyt-rejsekort

    #socii #Folketingsvalg2026 #dkpol
    <b>Der er ikke helt styr på den offentlige transport...</b> Beskrivelsen af, hvordan det nye Basiskort virker ved skift af transportmiddel under rejsen er ændret efter publiceringen af artiklen. Det blå-hvide rejsekort, som du skal bruge for at tjekke ind og ud på stationer og i busser, lukker fra maj. Derfor har selskabet bag rejsekortet, Rejsekort & Rejseplan, gennem længere tid markedsført en ny rejsekortsapp, hvor du skal tjekke ind og ud ved hjælp af din smartphone. Knapt så tydeligt har det dog været, at det også fremover vil være muligt at rejse med et fysisk kort – nemlig det såkaldte Basiskort, der netop er lanceret. Den manglede information har nemlig efterladt flere ældre i vildrede, lyder krikken fra flere organisationer. - Den information kommer alt for sent. Den skulle have været givet, samtidig med at det blev oplyst, at Rejsekortet blev lanceret som app, lyder kritikken fra Louise Kambjerre Scheel, der er seniorkonsulent i Ældre Sagen. https://www.dr.dk/nyheder/indland/aeldre-er-blevet-utrygge-ved-ikke-kunne-komme-med-bussen-flere-kritiserer-lancering-af-nyt-rejsekort #socii #Folketingsvalg2026 #dkpol
    WWW.DR.DK
    ’Ældre er blevet utrygge ved ikke at kunne komme med bussen’: Flere kritiserer lancering af nyt rejsekort
    Selskabet bag rejsekortet bliver kritiseret for ikke at gøre det tydeligt nok, at man stadig kan rejse uden at bruge en app på smartphone.
    0 Kommentarer 0 Delinger 1K Visninger
  • Så har Århus Kommune offentliggjort det nye store sparekatalog på socialområdet. Handicappede, hjemløse, psykiatribrugere, ældre og pårørende som i forvejen har været nefsparet i årevis bliver igen kastet under bussen
    #FandenTagerDeSidste
    https://www.tv2ostjylland.dk/aarhus/i-dag-offentliggores-sparekatalog-pa-150-millioner-c0eee
    Så har Århus Kommune offentliggjort det nye store sparekatalog på socialområdet. Handicappede, hjemløse, psykiatribrugere, ældre og pårørende som i forvejen har været nefsparet i årevis bliver igen kastet under bussen 🤯🤬 #FandenTagerDeSidste https://www.tv2ostjylland.dk/aarhus/i-dag-offentliggores-sparekatalog-pa-150-millioner-c0eee
    WWW.TV2OSTJYLLAND.DK
    I dag offentliggøres sparekatalog på 150 millioner
    Rådmanden for Sociale Forhold og Beskæftigelse, Michael Christensen (LA), afslører, hvor pengene til de massive besparelser skal findes.
    Sad
    3
    3 Kommentarer 0 Delinger 2K Visninger
  • En lille historie fra det virkelige forfatterliv, som det udfolder sig det herrens år 2026.

    Jeg skulle til tandplejeren og have shinet bisserne. Jeg er lidt speciel på det punkt, for jeg kan faktisk godt lide at gå både til tandlæge og tandplejer. Det er ikke det. Eller det er lidt det. Det med at gå.

    For jeg valgte nemlig at gå fra Grøndal Station op til Hulgårdsvej i stedet for at tage bus 2A, for jeg var lidt for tidligt på den. Og vejret var, nå ja, altså det er februar. Der ligger sne, det er tøvejr og vådt. Men det er godt for ens helbred at gå lidt, ikke?

    For nogle år siden brændte et stort boligkompleks lige ved stationen, og der er ved at blive bygget noget nyt der, så fodgængere må gå ude på cykelstien på det sted. Der var alligevel igen cykler, så det gik nok.

    Men der kom en bus. Den skønne linje 2A. Og der var en stor vandpyt ude på kørebanen, sådan en lækker brunsnasket en, fuld af beskidt smeltevand. Nu kunne buschaufføren have taget farten af og udvist hensyn til den ellers veloplagte forfattertype, der alene måtte forsvare kulturlivet der på det ydre Frederiksberg i det øjeblik. Det gjorde buschaufføren så ikke. Han kørte gennem vandpytten for fuld skrue og var dermed årsag til, at en mindre tsunami af ikke-sundhedsgodkendt vand væltede ind over cykelsti og ikke mindst de tilstedeværende fodgængere. Deriblandt mig.

    Jeg var derfor gennemblødt fra top til tå af dette brunsnaskede snotslimede smeltevand, da jeg lidt senere tog plads i tandlægestolen. Min søde tandplejer tog det nu pænt.

    Men jeg skulle jo samme vej hjem og belært af konsekvenser ved mit tidligere valg om at gå fra stationen, valgte jeg på hjemvejen at tage bus 2A, for hellere side indenfor i bussen end stå model til endnu en tsunami brunt slim.

    Så jeg satte mig på bænken i busstoppestedet. De er i dag så tjekkede, at de er udstyret med en lystavle, der tæller ned til næste bus kommer. Der stod 7 minutter. Der kom en mand med en gravhund og satte sig ved siden af mig. En ung kvinde, der talte højlydt i telefon på et sprog, jeg ikke kender, stillede sig op. Så nåede nedtællingen nul, eller NU, som der rent faktisk stod.

    Ingen bus.

    Nedtællingen begyndte igen. Der kom en ung mand og stillede sig op. En ung kvinde mere. Nedtællingen nåede igen nul. Eller NU. Men stadig ingen bus.

    Det ville selvfølgelig kun have taget mig fem-syv minutter at gå ned til stationen, men nu var beslutningen jo taget, og der var jo ikke Copenhell i den anden ende af 2A her om vinteren, så det måtte vel være muligt at ...

    Nedtællingen nåede NU for tredje gang og stadig ikke skyggen af en bus. Jeg havde nu ventet på bussen i 22 minutter ifølge min rejsekortsapp, da jeg overgav mig og gik de få minutters gang ned til Grøndal Station, mens jeg frygtede, at 2A ville dukke op lige i det øjeblik, jeg igen var ud for den store vandpyt.

    Det gjorde den ikke. Så der er skam godt at sige om mine oplevelser med linje 2A i dag. Man skal være retfærdig og huske at få det gode med også.

    Toget kørte til tiden og uden problemer, og jeg er hjemme nu, lidt kold i det og småsnottet, men i tørt tøj og med en kop te af varme mig på.

    Om manden med gravhunden og de andre, der ventede sammen med mig på 2A stadig står ved stoppestedet, ved jeg ikke.
    En lille historie fra det virkelige forfatterliv, som det udfolder sig det herrens år 2026. Jeg skulle til tandplejeren og have shinet bisserne. Jeg er lidt speciel på det punkt, for jeg kan faktisk godt lide at gå både til tandlæge og tandplejer. Det er ikke det. Eller det er lidt det. Det med at gå. For jeg valgte nemlig at gå fra Grøndal Station op til Hulgårdsvej i stedet for at tage bus 2A, for jeg var lidt for tidligt på den. Og vejret var, nå ja, altså det er februar. Der ligger sne, det er tøvejr og vådt. Men det er godt for ens helbred at gå lidt, ikke? For nogle år siden brændte et stort boligkompleks lige ved stationen, og der er ved at blive bygget noget nyt der, så fodgængere må gå ude på cykelstien på det sted. Der var alligevel igen cykler, så det gik nok. Men der kom en bus. Den skønne linje 2A. Og der var en stor vandpyt ude på kørebanen, sådan en lækker brunsnasket en, fuld af beskidt smeltevand. Nu kunne buschaufføren have taget farten af og udvist hensyn til den ellers veloplagte forfattertype, der alene måtte forsvare kulturlivet der på det ydre Frederiksberg i det øjeblik. Det gjorde buschaufføren så ikke. Han kørte gennem vandpytten for fuld skrue og var dermed årsag til, at en mindre tsunami af ikke-sundhedsgodkendt vand væltede ind over cykelsti og ikke mindst de tilstedeværende fodgængere. Deriblandt mig. Jeg var derfor gennemblødt fra top til tå af dette brunsnaskede snotslimede smeltevand, da jeg lidt senere tog plads i tandlægestolen. Min søde tandplejer tog det nu pænt. Men jeg skulle jo samme vej hjem og belært af konsekvenser ved mit tidligere valg om at gå fra stationen, valgte jeg på hjemvejen at tage bus 2A, for hellere side indenfor i bussen end stå model til endnu en tsunami brunt slim. Så jeg satte mig på bænken i busstoppestedet. De er i dag så tjekkede, at de er udstyret med en lystavle, der tæller ned til næste bus kommer. Der stod 7 minutter. Der kom en mand med en gravhund og satte sig ved siden af mig. En ung kvinde, der talte højlydt i telefon på et sprog, jeg ikke kender, stillede sig op. Så nåede nedtællingen nul, eller NU, som der rent faktisk stod. Ingen bus. Nedtællingen begyndte igen. Der kom en ung mand og stillede sig op. En ung kvinde mere. Nedtællingen nåede igen nul. Eller NU. Men stadig ingen bus. Det ville selvfølgelig kun have taget mig fem-syv minutter at gå ned til stationen, men nu var beslutningen jo taget, og der var jo ikke Copenhell i den anden ende af 2A her om vinteren, så det måtte vel være muligt at ... Nedtællingen nåede NU for tredje gang og stadig ikke skyggen af en bus. Jeg havde nu ventet på bussen i 22 minutter ifølge min rejsekortsapp, da jeg overgav mig og gik de få minutters gang ned til Grøndal Station, mens jeg frygtede, at 2A ville dukke op lige i det øjeblik, jeg igen var ud for den store vandpyt. Det gjorde den ikke. Så der er skam godt at sige om mine oplevelser med linje 2A i dag. Man skal være retfærdig og huske at få det gode med også. Toget kørte til tiden og uden problemer, og jeg er hjemme nu, lidt kold i det og småsnottet, men i tørt tøj og med en kop te af varme mig på. Om manden med gravhunden og de andre, der ventede sammen med mig på 2A stadig står ved stoppestedet, ved jeg ikke.
    Yay
    Love
    3
    1 Kommentarer 0 Delinger 2K Visninger
Flere resultater