Jeg er nu ikke så overrasket... Folk vil ikke se på at grise ligger i stuvet sammen i små overbelortede bure, hvor de ikke kan bevæge sig - Det er heldigvis ved at være slut nu. Og det er måske nok mest takke være de unge der siger fra - højlydt. Personligt har jeg aldrig kunnet fordrage at se det. Ud på markerne med dem, det er der de hører til. Det samme gælder køerne og andre dyr. Jeg har ved Gud aldrig kunnet forstå hvordan en bonde kunne stå for åben skærm og sige, med et glat ansigt, at dyrene har det godt, og de får den velfærd de skal have, de får mad (ja smidt lige ned i deres egen afføring og tis), klippet halen fordi de går på så lidt plads at de vil bide hinanden i halen. Da jeg var en ung vred knægt, havde jeg den holdning at alle bønder der holdt dyr på den måde skulle gennembankes og derefter tvinges til at leve på samme måde - detn eneste forskel på dengang og nu er, at nu er jeg bare en sur gammel stodder (som Kim Larsen ville have sagt det). Jeg synes faktisk at Lars Lykke har fat i det helt rigtige når han siger at vi kun skal producere til os selv, for overproduktion er skadeligt hele vejen rundt. Tag ikke fejl, bønder gør ikke det de gør af kærlighed til dyrene - de gør det af kærlighed til penge. Giv støtte til de landmænd der passer på naturen, og som lader deres dyr gå frit på marker osv. og tag ALT støtte fra dem der bruger de modbydelige stalde, og som går og fodre dyrene med bovaer og andre kemiske stoffer. Jeg er glad for at de unge er så højrystede og nogle tilfælde måske endda extreme i deres metoder - kære unge mennesker, fortsæt endelig, naturen og dyrevelfærd er det værd. https://www.dr.dk/nyheder/indland/ekspert-overrasket-over-danskernes-dom-over-svineproduktionen

Elon Musk og Tesla-eksperimentet (Dokumentar) Tid: 1 time 26 min (Dokumentaren er 1 afsnit, men mit tekst beskrivelse fylder 2 indlæg) Link: https://www.dr.dk/drtv/se/elon-musk-og-tesla_eksperimentet_620896 Ønsker du ikke at vide hvad den handler om, men vil selv se den så kig ikke længere nede Jeg vil anbefale at se dokumentaren , frem for at se resten af dette indlæg. Er du dog nysgerrig kan du læse videre. Tidstempel Håndtering af kritik fra kunderne 1:02:56 - Tidliger talsmand fra Trafik og sikkerhedstyrelsen Bryan Thomas har sagt "Agentur kræver Tesla fjerner formulering, der afskrækker forbruger fra at kontakte dem om sikkerheds spørgsmål. Tesla sagde at det ikke var hensigten KIlde: Dokumentar og The New York Times Trusler imod ansat Cristina Balan: Cristina Balan var glad for at arbejde for Tesla, men efter at Model S fik succes og Tesla fik anerkendelse, skete der en ændring i firmaet. 20:26 - Kunder klagede over fejl og efter 1,5 år hvor Telsa ikke handlede på dette fik hun nok 20:45 - Cristina arrangerede et møde og håbede at vicepræsidenten vil sige noget om de problemer med som kunderne har, men som Tesla ikke gør noget ved. Hun troede ikke Tesla vil skjule sådan noget. Der gik op for hende at problemet var systemisk. De havde et 3 timer langt møde, hvor folk fortalte om at de var blevet degraderet og trynet for at rejse sikkerheds problemer. Cristina optog det 3 timer lange møde. Så skete der noget hun stadig er mærket af Cristina Balan havde optaget et møde, hvor noget af den kritik som kunderne havde oplevet med bilerne blev rejst, men som Tesla ikke forbedrede på de nye biler. 21:34 - De førte hende til et lokale på en Tesla byggeplads og de sagde at jeg skulle skrive under på at hun sagde op. "Som du ved, har vi sikkerhedsvagter". Underskriver du ikke, trækker vi dig tværs over p-pladsen i håndjern. Det var første gang i hendes liv at hun var rigtigt bange. Hun nægtede at underskrive, hvis de ikke skrev årsagen til hendes afgang. Utroligt nok i en anden kvindes arrogance skrev hun "Truet hvis hun talte op" på sin fratrædelses papir. 22:21 - Cristina Balan siger at hun underskrev under tvang og Tesla's advokat sagde til hende "Hvis du virkelig værdsætter dit liv og din søns liv, så tilintetgøre du den optagelse du har. Tesla benægter det i New Yorker artikel fra 2017 , man at man bad hende fratræde på grund af de problemer hun havde rejst. Første mindre ulykke optaget: 35:38 - Første optaget mindre ulykke af en testkøre, ansat af Tesla: Telsa påkøre en Pullert 36:00 - Et døgn senere var manden fyret fordi han var nød til at indrapportere det til myndigheder. Hans egen bil mistede funktionen til at selv køre ca 3 timer efter han havde forladt Tesla. (Den var formodentlig slået fra, med fjernkontrol) Tesla Data sendes videre: 26:55 - Tesla Biler sender konstant data til hoved kontoret 36:30 - Tesla har adgang til alle Tesla biler, både kundebiler og egne biler. 36:56 - Kunders data blev hele tiden brugt. De jokede med at Teslaerne sendt data til moderskibet 50:50 - Ca. 99 % af tiden kan informationer hentes ud af computerdelen. Ved ulykke bliver der sendt data til Tesla og i tilfældet dokumentaren og Naibel Benavides dødsulykke (Hende og kærsten stod og beundrede stjernene på himlen) 1:09:40 - Et kamera har i laberatorium en succes rate på op til 97% (Formentlig på behandling af hvad den ser). Det lyder af meget godt. Kort fortalt siger det at på 100 billeder laver den 3 fejl. Hvis succes raten er laver og at man køre 80 eller 130 km/t så kan det godt blive et problem. Fantom opbremsning: 1:10:08 - Laver kameraet f.x en fejl og ser ting der ikke er der, kan den lave en pludselig opbremsning. Del 2 -

Elon Musk og Tesla-eksperimentet (Dokumentar) Tid: 1 time 26 min (Dokumentaren er 1 afsnit, men mit tekst beskrivelse fylder 2 indlæg) Link: https://www.dr.dk/drtv/se/elon-musk-og-tesla_eksperimentet_620896 Ønsker du ikke at vide hvad den handler om, men vil selv se den så kig ikke længere nede Jeg vil anbefale at se dokumentarren, frem for at se resten af dette indlæg. Er du dog nysgerrig kan du læse videre. Tidstempel Naibel Benavides dødsulykke 50:50 - Politiet beder Tesla om Snapshot af ulykkes tidspunktet, som fortæller hvad bilen så, men også hvordan den reagerede på det den så. Tesla sagde at der ikke var nogle data. Efterforsker fortog selv tekniske tekniker undersøgelse af computerskærm (MCU) og Bundkort der styre autopilot (ECU), der kunne tekniker se at data var sendt til Tesla, men kunne også se at Tesla'en registrerede bilen og at der var mindst et menneske, men valgte ikke at reagere på det. Udover det var det et T-kryds, hvor den blot forsat ligeud og kørte af vejen med fuld fart. Første dødelig ulykke registreret : 38:15 - Første ulykke med selvkørende funktion. Joshua Brown. Bilen kørte ind under Lastbil hænger (Er selv i tvivl om Lastbilen forlod sin egen bane). Elon Musk var ude og sige at fejlen var blev rettet og en Tesla vil kunne stoppe for en UFO i tåge. Efterfølgende var der flere hændelser med underkørsel af lastbil trailer. Falsk Reklame 41:05 - Paint It Black Reklame, gav et forkert indtryk af hvor godt bilen kunne køre af sig selv, da der var klippet i videoen. Det var åbenbart ikke det samme styresystem som dem som kunderne kørte med og den bil i reklamen endte også med at medvirke i et ulykke. (Hvor alvorligt siges ikke) https://youtu.be/Q14tkD5__dE?si=8N0NT8A20iS2J0kP (Jeg ved ikke om det er den profil eller om det er en der har fået fat i videoen og slået det op) Direktør for autopilot Hr Olaswamy indrømmer i vidneudsagn, at video er iscenesat. Det anvendte System i videoen var ikke det samme som det som kunderne havde og at det ikke fungerede på samme måde (På det tidspunkt, hvor videoen blev filmet) Der bliver nævnt i dokumentarren ender i en ulykke, men ikke har skrevet om det i videoen, men at der kun er en chauffør af juridiske årsager. Ingen Læring 48:44 - Selvkørende bilejer har ikke nogle træning, og mange finder ude af via youtube klip hvordan de skal håndtere funktionen. Wistleblower 56:05 - En service mekaniker opdagede at han havde adgang til langt mere end han var klar over og valgte at gå til et tysk medie med det han vidste. LiDAR (Laser afstandsmåling) 1:08:50 - Forskellen på Tesla og F.x selskabet Waymo er at bilen har installeret en enhed ovenpå taget, der måler afstanden til ting, som kameraet ikke kan gøre lige så præcis. 1:09:25 - Elon Musk siger "Alle der bruger LiDAR er dømt til at tabe. Det svare til at have en masse dyre overflødige dele. Det er til grin. Støtte til Trump: 1:15:33 - Mistanken om Elon Musk støtte til Trump. Det mistænkes til at sagerne får fokus i USA og Biden administrationen begynder at lave restriktioner og der får opmærksomhedgår nogle uvildige undersøgelser general efterforsker der arbejder i forskellige ministerium for at undersøg spild, svindel og misbrug. Trump Administrationen fik fyret mindst 5 general efterforsker, der undersøgte Tesla og Space X i disse afdelinger - Arbejdsministerium (17 sager) - Transportministerium - Forsvarsministerium - Miljøstyrelse (Flere sager) Del 1 -

Den aftale kommer Grønland til at fortryde... bitterligt! "Regeringen ser ubekymret på USA's aktiviteter på baser i Grønland", Mette Frederiksen. Det var dog den mest sindssyge melding at komme med..! Det vil sådan set sige at USA har carte blanche til at gøre som de vil. Så når de går i gang med at gøre det de gør på alle mulige baser over hele verden, såsom vold, voldtægt, mishandling, tortur, kvindehandel, pædofili ringe, narko smugling mv. der er et utal af officielle sager over hele verden, og endnu flere der ikke bliver offentliggjort. Og eftersom at Grønland er underlagt de samme regler som os mht. vores egen base aftale, så har Grønlænderne intet som i overhovedet INTET at skulle have sagt, Amerikanske soldater kan gøre som de vil - Dansk lovgivning er sat ud af spil når det gælder USA personale både her og på Grønland (læs baseaftalen og den nye "forsvars" aftale). Det kan godt være at vores i det her tilfælde fjols af en Statsminister, mener at det er juridisk bindende... Det handler ikke om hvad hun tror, det handler om hvordan Amerikanerne fortolker det. Det har de bevist alle stader efterhånden. Grønland, I har netop begået jeres livs fejltagelse - og desværre med Danske politikeres hjælp. I kommer til at hade os endnu mere end I allerede gør om få år. Vi har hørt mange Grønlændere sige at de hellere vil have Danske soldater og Europæiske soldater på Grønland, end Amerikanske... Lyt dog for helvede til befolkningen... Selv Danskerne siger det samme. Undskyld Grønland. Det er faktisk det eneste jeg kan sige - på forhånd. https://ekstrabladet.dk/nyheder/politik/regeringen-ser-ubekymret-paa-usas-aktiviteter-paa-baser-i-groenland/11299377

Jeg havde ikke troet at jeg skulle blive så rasende over en fejl kommunikation, men jeg er træt af dårlige undskyldninger, for hvorfor min bog ikke er kommet i den udgave jeg er blevet lovet af forlaget. Nu kommer andet oplag heller ikke med sprayed edges og det gør mig sur. Mest, fordi det ikke er første gang. Det eneste positive, der er at sige, må da være, at min lille bogbaby kommer i 3. oplag i november, og det virker faktisk ret vildt, for en debutbog. Der er tomme lagre på oplag 1. Jeg har en skadet og en almindelig tilbage, så jeg glæder mig til at fylde hylderne op igen. Jeg har en plan om at have fyldt lageret helt op, inden julesalget kommer.

🤔 Så er der igen, igen problemer med den kollektive trafik... Kaos i togdriften i København. Man skal holde godt øje med tiderne og komme afsted i god tid, hvis man skal med toget denne mandag morgen! DSB melder om flere fejl, færre tog og længere rejsetider denne morgen. De skriver, at et tog er blevet fejlramt på en af deres stationer, og det skaber problemer i hele systemet. DSB arbejder på at fjerne det fejlramte tog, men det har endnu ikke været muligt. - Og der er desuden også sporskiftefejl, som yderligere forsinker de togrejsende, med færre tog på nogle strækninger. Kommer der nogensinde igen normal togdrift - er den kollektive trafik ved at udfase sig selv? Du er velkommen til at like - kommentere✍️ og debattere. #Socii Klik her: #OleVagnkjær for at se flere af mine indlæg.

"Vi kan ikke redde Jorden, som vi reddede bankerne" - Hvorfor den næste krise ikke kan løses med bankpakker Er vi klar til en verden over 2°C? Hvis ikke, er vi i gang med at acceptere en risiko, som ingen centralbank kan printe os ud af med pengesedler. Vores regneark svigter os Vi stoler på avancerede modeller og økonomiske fremskrivninger. De giver os tryghed – pæne grafer, der lover stabil vækst. Men hvad nu, hvis vores største risiko slet ikke kan måles i et regneark? 1) Klimakrisen følger ikke de regler, vi kender. Efter finanskrisen lærte vi, at centralbanker kan printe penge og redde banker. Men et klimachok lader sig ikke bailoute. Når Grønlands indlandsis kollapser eller Amazonas når sit tipping point, findes der ingen "lender of last resort". Jorden kan ikke reddes med likviditet. 2) Vores modeller kigger i bakspejlet – og det er farligt. En ny rapport fra University of Exeter og Carbon Tracker afslører en kritisk fejl: Vores risikomodeller antager, at klimaforandringer blot vil dæmpe væksten marginalt. Men virkeligheden er kaotisk. Ekstremvejr rammer globalt samtidigt, og vores scenarier ignorerer de kaskadeeffekter, der kan vælte hele systemet. 3) BNP er en farlig løgn. En orkan kan øge BNP (genopbygning), mens den i virkeligheden ødelægger liv, sundhed og stabilitet. Allerede i 2025 advarede aktuarer om, at klimachok kan halvere det globale BNP inden 2090. Ikke en recession – et systemkollaps. 4) Tipping points er vores nye mareridt. Vi fokuserer på sandsynlige scenarier. Men i klimasammenhæng er det de usandsynlige begivenheder med ekstrem påvirkning, der er farligst. Når de atlantiske havstrømme kollapser, eller permafrosten slipper metan, er der ingen genopretning. Og vi nærmer os disse punkter nu. 5) Økonomisk optimisme vs. videnskabelig realisme. 68 førende klimaforskere er enige: Vores økonomiske modeller er "vildt optimistiske". Hvor vi regner med 10 % BNP-tab ved 3-4°C, advarer videnskaben om, at samfundet ikke kan fungere ved den temperatur. Er vores risikoscenarier baseret på håb – eller fysikkens love? Vi må handle nu – eller betale prisen senere. Som samfund har vi et ansvar for at beskytte os mod fremtidige tab. Fossile aktiver er ikke længere en risiko – de er en tikkende bombe. Spørgsmålet er ikke om vi skal omstille os, men hvor hurtigt vi kan gøre det, før markedet tvinger os. Fejlbehæftede økonomiske modeller betyder, at klimakrisen kan få den globale økonomi til at kollapse, advarer eksperter https://www.theguardian.com/environment/2026/feb/05/flawed-economic-models-mean-climate-crisis-could-crash-global-economy-experts-warn

Når AI siver ind på arbejdspladsen – ledelsesopgaven kalder Er vi ved at vinde tid, men miste den faglige dybde, der gør arbejdet meningsfuldt? Generativ AI er ikke længere en fremtidsvision; teknologien "siver ind" på danske arbejdspladser uden en samlet plan. Tænketanken Mandag Morgens rapport eksponerer et kritisk gab mellem teknologiens hastighed og ledelsens fravær, som nødvendiggør hurtig handling. Den store AI-revolution blev aldrig til den planlagte march, som konsulenthusene lovede os. I stedet er den generative kunstige intelligens rykket ind i det danske arbejdsliv gennem sprækkerne. Den er "sevet" ind ved skrivebordene, mens ledelsen ofte har kigget den anden vej. Spørgsmålet er ikke længere, om teknologien forandrer vores faglighed, men om vi formår at lede den forandring, der allerede er stukket af fra os. Her er de tre mest kritiske fund: Ledelsestomrummet Kun hver sjette (17 %) oplever en strategisk implementering. Resten er overladt til individuel eksperimenteren. Autonomi uden retning er ikke frihed – det er en organisatorisk risiko. Den nye kontrolopgave 55 % løser opgaver hurtigere, men tiden opsluges af "prompt-investering" og kvalitetssikring. Det er en ny type komplekst arbejde, der kræver højere kompetencer og menneskelig verifikation. Tabet af "faglighedens vækstlag" Hver tredje frygter faglig stagnation. Når AI overtager de "lette" opgaver, undergraver vi den nursery, hvor talenter normalt opbygger dømmekraft gennem fejl og gentagelser. Ledelsesopgaven handler nu om aktive strategiske valg, ikke blot passiv uddeling af licenser. Er din ledelse med til at definere rammerne, eller lader I teknologien definere jer? Hvis vi mister den faglige dybde, mister vi også evnen til at vurdere, hvornår AI tager fejl. Og så er vi ikke længere herrer over vores eget arbejde. Er jeres arbejdsplads klar til generativ AI? Teknologien er rykket ind, men den leder ikke sig selv. Tænketanken Mandag Morgen opstiller 6 anbefalinger til en ansvarlig implementering med medarbejderne ombord: 1️⃣ Strategisk retning: Tydeliggør formålet udover økonomisk gevinst. 2️⃣ Klare rammer: Lav operationelle retningslinjer for brug og ansvar. 3️⃣ Fælles samarbejde: Styres fra toppen, drives fra bunden. 4️⃣ Kompetenceløft: Prioritér vedvarende, praksisnær læring. 5️⃣ Anerkend nyt arbejde: Prompting og validering tager tid. 6️⃣ Tryg kultur: Skab plads til tvivl, spørgsmål og læring af fejl. Succes kræver mere end licenser – det kræver ledelse og fælles retning Link til udgivelser : https://taenketanken.mm.dk/analyser-rapporter-viden-og-publikationer/ Undersøgelsen : https://taenketanken.mm.dk/wp-content/uploads/2026/09/Naar-generativ-kunstig-intelligens-rykker-ind-1.pdf Anbefalingskatalog https://taenketanken.mm.dk/wp-content/uploads/2026/09/Anbefalingskatalog.pdf

😱 Chok for både "El-cheferne" og forbrugerne: Minister vil afskaffe aconto betaling for el... Danskerne kan måske snart slippe for at betale for strøm, de endnu ikke har brugt. forsyningsminister Samira Nawa vil undersøge, om elselskabernes aconto-opkrævninger helt kan fjernes – men EU-regler kan vise sig at stå i vejen. Forbrugerne er blevet “Snydt” og kommet i klemme. Samira Nawa har tidligere kritiseret dele af elbranchen og kaldt nogle af selskabernes forretningsmodeller for “luskede”. Viljen fejler ikke noget: Hun peger på, at flere forbrugere den seneste tid er kommet alvorligt i klemme. “Over sommeren har vi set, hvordan der er nogle af de her selskaber, der virkelig har snydt, og forbrugere, der er kommet i klemme,” siger ministeren. Derfor vil hun nu igangsætte en række initiativer, som skal styrke forbrugernes position. Et af de mest opsigtsvækkende handler om aconto. Målet er ifølge ministeren at undersøge, om man kan nå frem til en model, hvor forbrugerne kun betaler for den strøm, de rent faktisk har brugt. Vil gøre op med aconto: Forbrugerrådet Tænk har på baggrund af konkurserne foreslået, at aconto-opkrævninger bliver gjort forbudt. 📌 Der er alt for mange unødvendige "pengekasser" strømmen skal igennem, inden den når frem til forbrugeren... Giv den grønne omstilling frit lejde, med fri adgang til installation af private solceller og opkobling til elnettet 1:1 det er nationalt samarbejde! Du er velkommen til at like og kommentere✍️ #Socii Klik her: #OleVagnkjær for at se flere af mine indlæg.

Danskerne er klar til at ændre vaner – men ved ikke hvordan - læs om danskernes klimavaner Mange tror, at danskerne er blevet bedre til at leve klimavenligt, men sandheden er, at vi bare har flyttet vores forurening ud af landet. Vores egne vaner har ikke ændret sig nok. Hvis vi skal nå klimamålene, er det tid til at fokusere på, hvad vi efterspørger – altså vores egne valg som forbrugere. En ny undersøgelse (Aldoh m.fl., 2025) med 2.005 danskere viser, at politikerne tager fejl, når de tror, vi ikke er parate. Vi er faktisk villige – men vi ved ikke altid, hvad der virker bedst. 3 vigtige opdagelser: Vi tror, vi står alene – 56 % føler et personligt ansvar for klimaet, og 44 % er bekymrede (det er højt i EU). Men vi undervurderer, hvor mange andre også gerne vil gøre en forskel. Vi ved for lidt om, hvad der virker – Kun 15 % ved, at vegansk mad har stor effekt på klimaet, mens hele 81 % tror, at affaldssortering gør den største forskel (selvom det ikke gør). Ansvaret betyder alt – Undersøgelsen viser, at følelsen af personligt ansvar er den vigtigste faktor for, om vi ændrer adfærd. Hvad betyder det? Det er sværest at ændre vaner, når det gælder kød og bilkørsel – 42 % siger, at de ikke vil skifte til mere klimavenlige løsninger her. Og paradoksalt nok er det især de velstillede, der er mest tilbageholdende. Information alene er ikke nok. Hvis vi skal nå i mål, skal staten gøre det lettere at træffe de rigtige valg – især hvor det er sværest. Undersøgelser som denne kan hjælpe med at designe politikker, der faktisk virker, så de grønne valg bliver de nemmeste. Se og hør en ai-videopræsentation af rapporten ( 9 minutter) https://notebook.google.com/notebook/fa55d9a9-18b6-450e-b9f9-48225ec788e9/artifact/f79b4344-e9c4-4ae9-b3e4-4991ca63ed6c Link til rapport : https://osf.io/preprints/psyarxiv/umqpt_v1