Elon Musk og Tesla-eksperimentet (Dokumentar) Tid: 1 time 26 min (Dokumentaren er 1 afsnit, men mit tekst beskrivelse fylder 2 indlæg) Link: https://www.dr.dk/drtv/se/elon-musk-og-tesla_eksperimentet_620896 Ønsker du ikke at vide hvad den handler om, men vil selv se den så kig ikke længere nede Jeg vil anbefale at se dokumentaren , frem for at se resten af dette indlæg. Er du dog nysgerrig kan du læse videre. Tidstempel Håndtering af kritik fra kunderne 1:02:56 - Tidliger talsmand fra Trafik og sikkerhedstyrelsen Bryan Thomas har sagt "Agentur kræver Tesla fjerner formulering, der afskrækker forbruger fra at kontakte dem om sikkerheds spørgsmål. Tesla sagde at det ikke var hensigten KIlde: Dokumentar og The New York Times Trusler imod ansat Cristina Balan: Cristina Balan var glad for at arbejde for Tesla, men efter at Model S fik succes og Tesla fik anerkendelse, skete der en ændring i firmaet. 20:26 - Kunder klagede over fejl og efter 1,5 år hvor Telsa ikke handlede på dette fik hun nok 20:45 - Cristina arrangerede et møde og håbede at vicepræsidenten vil sige noget om de problemer med som kunderne har, men som Tesla ikke gør noget ved. Hun troede ikke Tesla vil skjule sådan noget. Der gik op for hende at problemet var systemisk. De havde et 3 timer langt møde, hvor folk fortalte om at de var blevet degraderet og trynet for at rejse sikkerheds problemer. Cristina optog det 3 timer lange møde. Så skete der noget hun stadig er mærket af Cristina Balan havde optaget et møde, hvor noget af den kritik som kunderne havde oplevet med bilerne blev rejst, men som Tesla ikke forbedrede på de nye biler. 21:34 - De førte hende til et lokale på en Tesla byggeplads og de sagde at jeg skulle skrive under på at hun sagde op. "Som du ved, har vi sikkerhedsvagter". Underskriver du ikke, trækker vi dig tværs over p-pladsen i håndjern. Det var første gang i hendes liv at hun var rigtigt bange. Hun nægtede at underskrive, hvis de ikke skrev årsagen til hendes afgang. Utroligt nok i en anden kvindes arrogance skrev hun "Truet hvis hun talte op" på sin fratrædelses papir. 22:21 - Cristina Balan siger at hun underskrev under tvang og Tesla's advokat sagde til hende "Hvis du virkelig værdsætter dit liv og din søns liv, så tilintetgøre du den optagelse du har. Tesla benægter det i New Yorker artikel fra 2017 , man at man bad hende fratræde på grund af de problemer hun havde rejst. Første mindre ulykke optaget: 35:38 - Første optaget mindre ulykke af en testkøre, ansat af Tesla: Telsa påkøre en Pullert 36:00 - Et døgn senere var manden fyret fordi han var nød til at indrapportere det til myndigheder. Hans egen bil mistede funktionen til at selv køre ca 3 timer efter han havde forladt Tesla. (Den var formodentlig slået fra, med fjernkontrol) Tesla Data sendes videre: 26:55 - Tesla Biler sender konstant data til hoved kontoret 36:30 - Tesla har adgang til alle Tesla biler, både kundebiler og egne biler. 36:56 - Kunders data blev hele tiden brugt. De jokede med at Teslaerne sendt data til moderskibet 50:50 - Ca. 99 % af tiden kan informationer hentes ud af computerdelen. Ved ulykke bliver der sendt data til Tesla og i tilfældet dokumentaren og Naibel Benavides dødsulykke (Hende og kærsten stod og beundrede stjernene på himlen) 1:09:40 - Et kamera har i laberatorium en succes rate på op til 97% (Formentlig på behandling af hvad den ser). Det lyder af meget godt. Kort fortalt siger det at på 100 billeder laver den 3 fejl. Hvis succes raten er laver og at man køre 80 eller 130 km/t så kan det godt blive et problem. Fantom opbremsning: 1:10:08 - Laver kameraet f.x en fejl og ser ting der ikke er der, kan den lave en pludselig opbremsning. Del 2 -

Elon Musk og Tesla-eksperimentet (Dokumentar) Tid: 1 time 26 min (Dokumentaren er 1 afsnit, men mit tekst beskrivelse fylder 2 indlæg) Link: https://www.dr.dk/drtv/se/elon-musk-og-tesla_eksperimentet_620896 Ønsker du ikke at vide hvad den handler om, men vil selv se den så kig ikke længere nede Jeg vil anbefale at se dokumentarren, frem for at se resten af dette indlæg. Er du dog nysgerrig kan du læse videre. Tidstempel Naibel Benavides dødsulykke 50:50 - Politiet beder Tesla om Snapshot af ulykkes tidspunktet, som fortæller hvad bilen så, men også hvordan den reagerede på det den så. Tesla sagde at der ikke var nogle data. Efterforsker fortog selv tekniske tekniker undersøgelse af computerskærm (MCU) og Bundkort der styre autopilot (ECU), der kunne tekniker se at data var sendt til Tesla, men kunne også se at Tesla'en registrerede bilen og at der var mindst et menneske, men valgte ikke at reagere på det. Udover det var det et T-kryds, hvor den blot forsat ligeud og kørte af vejen med fuld fart. Første dødelig ulykke registreret : 38:15 - Første ulykke med selvkørende funktion. Joshua Brown. Bilen kørte ind under Lastbil hænger (Er selv i tvivl om Lastbilen forlod sin egen bane). Elon Musk var ude og sige at fejlen var blev rettet og en Tesla vil kunne stoppe for en UFO i tåge. Efterfølgende var der flere hændelser med underkørsel af lastbil trailer. Falsk Reklame 41:05 - Paint It Black Reklame, gav et forkert indtryk af hvor godt bilen kunne køre af sig selv, da der var klippet i videoen. Det var åbenbart ikke det samme styresystem som dem som kunderne kørte med og den bil i reklamen endte også med at medvirke i et ulykke. (Hvor alvorligt siges ikke) https://youtu.be/Q14tkD5__dE?si=8N0NT8A20iS2J0kP (Jeg ved ikke om det er den profil eller om det er en der har fået fat i videoen og slået det op) Direktør for autopilot Hr Olaswamy indrømmer i vidneudsagn, at video er iscenesat. Det anvendte System i videoen var ikke det samme som det som kunderne havde og at det ikke fungerede på samme måde (På det tidspunkt, hvor videoen blev filmet) Der bliver nævnt i dokumentarren ender i en ulykke, men ikke har skrevet om det i videoen, men at der kun er en chauffør af juridiske årsager. Ingen Læring 48:44 - Selvkørende bilejer har ikke nogle træning, og mange finder ude af via youtube klip hvordan de skal håndtere funktionen. Wistleblower 56:05 - En service mekaniker opdagede at han havde adgang til langt mere end han var klar over og valgte at gå til et tysk medie med det han vidste. LiDAR (Laser afstandsmåling) 1:08:50 - Forskellen på Tesla og F.x selskabet Waymo er at bilen har installeret en enhed ovenpå taget, der måler afstanden til ting, som kameraet ikke kan gøre lige så præcis. 1:09:25 - Elon Musk siger "Alle der bruger LiDAR er dømt til at tabe. Det svare til at have en masse dyre overflødige dele. Det er til grin. Støtte til Trump: 1:15:33 - Mistanken om Elon Musk støtte til Trump. Det mistænkes til at sagerne får fokus i USA og Biden administrationen begynder at lave restriktioner og der får opmærksomhedgår nogle uvildige undersøgelser general efterforsker der arbejder i forskellige ministerium for at undersøg spild, svindel og misbrug. Trump Administrationen fik fyret mindst 5 general efterforsker, der undersøgte Tesla og Space X i disse afdelinger - Arbejdsministerium (17 sager) - Transportministerium - Forsvarsministerium - Miljøstyrelse (Flere sager) Del 1 -

Europe "Come this madness" - Sprit ny single fra Europe, fra deres kommende album "Come this madness". Det er yderst sjældent at et band formår at vokse og blive ved med at vokse, det er så det Europe gør. Og oven i købet på en måde så man kan høre små flig af deres spæde begyndelse. Det her nummer lyder som det helt gamle Europe, og så alligevel nyt og friskt. Europe ved bare hvordan man skruer en god melodi sammen. Godt gået drenge. https://www.youtube.com/watch?v=eqHCiWEDC1o&list=RDeqHCiWEDC1o&start_radio=1

👇 Han stikker sig selv for at sige, at han har været udsat for antisemitisme. Det viser sig, at det er ham selv! Zionister rundt omkring i verden SKRIGER: antisemitismen stiger, mens de selv iscenesætter noget af det! Ynkeligt. https://x.com/dlLambo/status/2103612190443884870?s=20 https://x.com/CredibleUFO/status/2103657777222848899?s=20

Kopieret fra Psst-nyt.dk på andet socialt medie. "Danmark gør sig klar til sæson 2 af Bovaer som obligatorisk for konventionelle malkekvægsbesætninger over 50 køer. Danmark var det første – og er fortsat det eneste – land i verden, der tvinger landmændene til at bruge Bovaer. Lovkravet er 80 dage om året. I starten af oktober kan det ikke længere udskydes. Den europæiske fødevareautoritet EFSA har udskudt deres revurdering af midlet, mens de danske politikere kører ufortrødent videre. I den forbindelse rækker Psst! nu ud til alle, der kommer til at stå med Bovaer – og konsekvenserne af Bovaer – i hænderne de næste måneder. Landmænd, medarbejdere, kalvepassere, dyrlæger. Alle. Oplever du (endnu) en dyrevelfærdskatastrofe i real time, vil vi gerne tale med dig. Oplever du, at Bovaer fungerer perfekt, vil vi også gerne tale med dig. Vi har ingen agenda – andet end at gøre danskerne klogere på, hvad der foregår. Skriv til redaktion@psst-nyt.dk, og lad os tage en ganske uforpligtende snak om, hvad du ser, hører og oplever. Vi glæder os til at høre fra dig."

Hvis jeg er Russisk oligark, vil jeg finde nogle borger fra vestlige lande og tilbageholde dem. Det lader til at være måden at få løftet sanktioner. Jeg syntes det er en uheldig udvikling at Russiske sanktioner bliver løftet, pga sagsanlæg og tilbageholdelse af i dette til fælde Fransk statsborger i et fængsel i Aserbajdsjan. Jeg vil stærkt fraråde folk i at rejse til lande der tidligere har været en del a Sovietunion, som ikke er en del af EU. Derudover Tænker jeg ikke lande i Afrika, hvor Rusland står for sikkerhed. Aftaler de får laver med leder af tvivlsom karakter. https://www.dr.dk/nyheder/udland/eu-vil-forlaenge-sanktioner-men-tage-russiske-oligarker-af-liste

Hvorfor skifter tilfredse kunder bank? Den lydløse relation-dræber - hvorfor dine "tilfredse" kunder er på vej væk Tror du, at fraværet af klager er det samme som loyalitet? Pas på. Det kan være en farlig illusion. Mange virksomheder navigerer efter NPS og høje tilfredshedsscorer. Men sandheden er, at tilfredshed er en lagging indicator – et ekko af fortiden. Den virkelige fare er friktion: de små, lydløse revner i fundamentet, som varsler fremtidigt kundefrafald, længe før det ses i jeres data. Et studie af 1.425 bankkunder afslører et opsigtsvækkende "Loyalitetshul": 76 % er tilfredse. 77 % finder banken troværdig. MEN: 20 % overvejer aktivt at skifte – og kun 32 % vil anbefale dem. Hvad sker der? Relationen skifter karakter. Den går fra at være normativ (baseret på tillid) til at være kalkuleret (baseret på pris og bekvemmelighed). Kunden bliver ikke, fordi de vil – de bliver, fordi de endnu ikke har fundet en rationel grund til at gå. Her er de 3 største friktionspunkter, der dræber relationen i det stille: 1) Kanal-fragmentering Når den digitale oplevelse og den personlige rådgivning ikke taler sammen. Hvis din rådgiver ikke ved, hvad kunden lige har gjort i appen, føles det som et tab af relationel forståelse. 2) Rolleuklarhed Er du en partner eller en sælger? Når kunden begynder at tvivle på dine intentioner, stopper de med at lytte og begynder i stedet at "teste markedet". Tilliden erstattes af strategisk adfærd. 3) Den latente fase Den farligste fase er den, hvor kunden oplever irritation og øget egenindsats, men ikke siger noget. Når de endelig klager, er de ofte allerede i dialog med din konkurrent. Hvordan neutraliserer du friktionen? Det handler ikke om de store armbevægelser, men om at fjerne de små gnidninger A) Hastighed: Responstid skal matche situationens betydning. B) Kompetence: Transparens bygger mere tillid end at lade som om, man har alle svar. C) Relevans: Proaktiv kontakt skal skabe værdi – ellers er det bare støj. Spørgsmålet er ikke, hvor tilfredse dine kunder er lige nu. Spørgsmålet er: Måler I på tilfredshed, eller måler I på den underliggende friktion, der er ved at udhule jeres forretning? Kilde: https://journals.ucn.dk/index.php/perspektiv/article/view/644 Burgdorff Porsborg Jensen, K., Møller Nielsen, S., Højmark Sørensen, M., & Wædeled Andersen, M. (2026). Forventningsbrud i kunderelationen : Perspektiver på begrebet friktion og de potentielle relationelle konsekvenser i kunde-bankrelationen. UCN Perspektiv, (19), 30–40.

Whitesnake "Live at Donnington 1983" - Det her er det rigtige Whitesnake, det bluesy og Rockede Whitesnake. Whitesnake fra og med 1987 albummet er ikke andet end en Amerikaniseret snot at lytte til (men for faen han tjente kassen på det album). Whitesnake blev dannet efter at David Coverdale forlod Deep Purple, som han stod i front for på tre albums "Burn" "Stormbringer" "Come and taste the band". I koncerten her, er det det Whitesnake som de fleste elsker, dem der lavede de klassiske albums bl,aa Mel Galley (Guitar, RIP), Jon Lord (Deep Purple, RIP), Mickey Moody (Guitar) og en af verdens absolut bedste Rock trommeslagere - Mægtige Cozy Powell (RIP). I min optik solgte David Coverdale fuldstændig ud da han fyrede sit band, for at starte et nyt Amerikaniseret Whitesnake, der blev det ren og skær pladeselskabs business. Økonomisk var var det godt for David Coverdale, men hans musikalske integritet røg helt da han lavede "WS 87" albummet, der var så Amerikaniseret, poleret lyd, ingen nerve, bare flad Heavy. Synd når et band mister sin sjæl - og det gør mange Europæiske bands når de kommer i hænderne på de store fæle Amerikanske pladeselskabsmoguler, hvor det er cool cash der gælder og intet andet. Dermed ikke sagt at der ikke findes fede Amerikanske bands, for det gør der i den grad. Prøv lige at se det publikum fra Cozy Powells trommepodie... og lyt rigitg godt til 50.000+ mennesker der står og synger "Ain't no love in the heart of the city" .. Det er en ren myrepatte oplevelse. - https://youtu.be/glAS1efUbGY?list=RDglAS1efUbGY&t=2407 Nyd den her fede koncert.. Af en eller anden grund er nummeret "Guilty of love" ikke med... men fed koncert alligevel. https://www.youtube.com/watch?v=glAS1efUbGY&list=RDglAS1efUbGY&start_radio=1

Beredskabsstyrelsen og de danske myndigheder anbefaler, at alle husstande i Danmark kan klare sig selv i tre døgn i tilfælde af en krise. Selvom anbefalingen blev opdateret i 2024 på grund af det ændrede trusselsbillede i Europa, er målet ikke udelukkende at forberede sig på krig, men også på ekstremt vejr, cyber angreb eller langvarige strømafbrydelser. Her er den officielle tjekliste til, hvad du bør have liggende for at kunne klare dig i tre dage: 💧 Vand og mad Drikkevand: 3 liter vand pr. person pr. døgn (dvs. 9 liter pr. person i alt). Husk også vand til eventuelle kæledyr. Mad: Mad der kan holde sig uden at skulle på køl, og som ikke kræver tilberedning eller ovn (f.eks. konserves, knækbrød, nødder og feltrationer). 🔋 Strøm, lys og varme FM-radio: En batteridrevet, solcelle- eller hånddrevet (kondensator) radio, så du kan modtage vigtige meldinger fra myndighederne (DR P4). Lys: Lommelygter, pandelamper eller stearinlys samt masser af ekstra batterier og tændstikker. Varme: Varme tæpper, soveposer og varmt tøj, hvis varmen forsvinder i en kold periode. Powerbanks: Fuldt opladte powerbanks til mobiltelefoner. 💊 Hygiejne og medicin Førstehjælp: En førstehjælpskasse og plaster. Medicin: Din nødvendige receptpligtige medicin til mindst et par uger samt smertestillende. Jodtabletter: Anbefales af Sundhedsstyrelsen til personer under 40 år samt gravide og ammende (til brug ved eventuelle nukleare hændelser). Hygiejneartikler: Toiletpapir, vådservietter, håndsprit og evt. affaldssække (hvis toilettet ikke kan skylle ud). 💳 Kontanter og ID Betaling: Et mindre beløb i kontanter (mønter og sedler), hvis de digitale betalingssystemer (Dankort, MobilePay) er nede. Dokumenter: Kopi af vigtige papirer (pas, sygesikring).Dokumenter: Kopi af vigtige papirer (pas, sygesikring). Obs! #Ironi og #sarkasme kan forekomme i visse indlæg. Du er velkommen til at like - kommentere✍️ og debattere. #Socii Klik her: #OleVagnkjær for at se flere af mine indlæg.

Hun har før arbejdet for Zuckerberg. Nu vil hun gøre Europa uafhængig af amerikansk tech. Jeg håber det vil lykkes…. https://politiken.dk/del/ualRWUAHTsBQ