På mange områder er Holland fremme i skoene, for mig er det mest efterfølgesværdige deres byplanlægning hvor de offentlig transport og cyklisme tænkes sammen så netværket udkonkurrerer bilismen. Noget relativt nyt er at byer er begyndt at lovgive imod reklamer for klimaskadelige produkter, det synes jeg er en rigtig god ide! helt klart noget vi danskere kan lære noget af, kunne vi så overgå hollænderne og lade forbuddet gælde madvarer produceret med støtte af giftstoffer ville jeg være tæt på at klappe i mine frostblå hænder. https://www.information.dk/udland/leder/2026/02/hollandsk-forbud-reklamer-klimaskadelige-produkter-indlysende-god-ide?kupon=eyJpYXQiOjE3NzAxNDM1MTAsInN1YiI6IjIzMTg4Njo4MzY5NzUifQ.IOc_W9FfnaLnH68Kon_oHA

Hvis de her tal fra den her tyske undersøgelse på nogen måde kan overføres til Danmark, så håber jeg at trafikplanlæggere og politikere læser den ! Elcykler erstatter biler, og ikke almindelige cykler. Citat fra rapporten: For begge typer cykler er valg af transportmiddel stærkt og på samme måde afhængigt af stigningen, og denne effekt afhænger desuden af alder. 43,1 % af turene med elcykel og 63,2 % af kilometertallet med elcykel ville være blevet foretaget med bil, hvis der ikke havde været elcykler til rådighed, hvilket understreger deres betydelige potentiale til at reducere transportrelaterede CO2-emissioner. #Elcykel #Elcykler #Cyklisme #PersonTransport #Trafik #Trafikplanlægning https://www.tandfonline.com/doi/full/10.10

https://www.dr.dk/nyheder/indland/cyklistforbund-tvungen-cykelhjelm-er-tudetosset Antallet af cyklister er faldende, jeg tror hjelmtvang vil få endnu flere til at sætte cyklen væk. Hvis man vil minimere cyklismen, er hjelmtvang smart. Man sørger for der bliver færre cyklister, og man kan argumentere for at hjelmtvang er indført for deres egen sikkerhed. Hvis man vil fremme cyklismen og minimere ulykker, kan man gøre som i Holland, et af de lande der er større cykelland end os, lave flere cykelstier, lave flere lyskryds så de virker imod påkørsel af bløde trafikanter, og i det hele taget skabe bedre trafikale forhold for cyklister. Der ikke hjelmtvang i Holland, men meget færre ulykker.