At bygger broer mellem drømme og resultater... Jeg tror på, at vi mennesker udvikler os, når vi tør blive nysgerrige på os selv, sætte klare mål og tager ansvar for den retning, vi ønsker i livet. I mit voksenliv, som erhvervsmand i flere forskellige brancher og med egne virksomheder, har jeg altid været iværksætter, med udgangspunkt i "behov søger løsninger", udfra en enkel filosofi: "Klarhed skaber retning - Retning skaber handling - Handling skaber Resultater". 😎 Jeg stoppede mit erhvervsliv for et halvt årti side... i dag er min titel "Livsnyder" og jeg er stadig aktiv fysisk og mentalt. Hvis du vil vide mere, kan du finde mig på LinkedIn via min profil. Der findes ikke en entydig forklaring på hvorfor vi er på de sociale medier, men vi søger alle noget - og forudsætningen for at opnå det, er i første instans "To-vejs kommunikation. Lad os få nogle spændende emner på banen af alle mulige slags og kommunikerer åbent om dem. #Socii #ToVejsKommunikation #livsnyder Klik på #OleVagnkjær for at se flere af mine indlæg. Du er velkommen til at like, kommentere og følge mig.

Jah.. Dumheden har åbenbart ingen grænser. Cykelforbund vil have de hurtigste cykler ud på vejen at køre.. jamen det giver da rigtig god mening .. hvis man har en hjerne på størrelse med et sandkorn. Nej kammerat, de hurtigste cykler skal ikke ud på vejen, men derimod skal cykelister lære at overholde loven - og lære at tage hensyn til hinanden - PÅ CYKELSTIEN! Lad os kigge på hvad det egentlig er rigtig mange cykelister gør i det daglige. - De kører på fortovene - De kører over fodgængerfelterne - De kører på strøgene i byerne - De kører over for både gult og rødt - De rækker ikke hænderne ud når de skal dreje. - De rækker ikke hånden op når de skal stoppe. - De kører bare hovedløst rundt om et hjørne, på cykelsti såvel som fortov. - De cykler konstant to ved siden af hinanden. - De kører uden lys på. - De sidder og sms'er i mens de cykler ... og listen er nok en del længere... Så nu vil Cykelist forbundet så have at vi bilister ikke bare skal holde øje med andre psykopat bilister der opfører sig som cykelister, knallerter, løbehjul, rulleskøjter, skateboards osv. nu vil man så have at vi også skal til at holde øje med fartgale cykelister - på den vej der er skabt til at holde bilerne væk fra .. cykelisterne? Hvordan kan man overhovedet komme med sådan et forslag i ramme alvor? Vil man gerne have flere døde og tilskadekomne i trafikken? eller vil man bare gerne give os bilister endnu mere stress? Sikke en tumpe. https://ekstrabladet.dk/nyheder/samfund/forbund-hurtigste-cyklister-skal-ud-paa-vejen/11243063

En slange i Holte Børn maler hver en sten og lægger dem i forlængelse af hinanden, så de danner en farvestrålende slange langs fortovet. Det giver en anderledes og uventet oplevelse på en vej, der eller er lidt "småkedelig".

<b>Del et digt..</b> Er der nogen af jer der har et yndlings digt, som I har lyst til at dele.. I behøver ikke fortælle hvorfor (I må gerne, men behøver ikke).. Jeg trænger til at få udvidet mine horisonter lidt. Udover det jeg delte tidligere i dag, så deler jeg gerne to mere - Det ene er ultra kort og jeg aner ikke hvem der har skrevet det. <b>"A little bird with golden wings, flies into your heart and sings"</b> Det her lille "digt" noget en af mine gamle kærester (Elisabeth/Spjæt)skrev til mig en gang for mange år siden, det har fulgt mig lige siden. Jeg har endda inkorporeret det i en sang jeg har skrevet. Og Tove Ditlevsens <b>"Så tag mit hjerte"</b> Så tag mit hjerte i dine hænder, men tag det varsomt og tag det blidt, det røde hjerte – nu er det dit. Det slår så stille, det slår så dæmpet, det har jo elsket, og det har lidt, nu er det stille – nu er det dit. Og det kan såres, og det kan synke, og det kan glemme og glemme tit, men aldrig glemme, at det er dit.

<h2>😋 Konstruktive tatovering</h2>overskrider det dine grænser for blufærdighed?

<h2>Er tatovering kultur?</h2>Nogle mener Ja, tatovering er i høj grad kultur og har været en del af menneskets historie i årtusinder som udtryk for identitet, tilhørsforhold og kunst. Det er et globalt fænomen, der strækker sig fra oldtidens stammeritualer og sømandskultur til moderne selvudtryk og mode. Historisk betydning: Tatoveringer er fundet på mumier fra Egypten og Kina, der er tusinder af år gamle. Identitet og tilhørsforhold: Gennem tiden har tatoveringer markeret kulturel baggrund, stammetilhørsforhold eller social status. Moderne kultur: I dag betragtes det som en kunstart og et personligt, kulturelt udtryk, hvor over 10% af voksne danskere er tatoverede. Subkultur: Tatoveringer har tidligere været forbundet med subkulturer som sømænd og kriminelle, men er i dag blevet mainstream. Tatoveringer fungerer altså som en måde at fortælle sin egen historie på, samtidig med at man bærer en tusindårig kulturel tradition på kroppen. <h2>Hvad mener du?</h2>

🏥 Vil du arbejde med økonomi, analyse og planlægning – og samtidig være med til at gøre en reel forskel for patienter? Sygehus Lillebælt i Region Syddanmark søger en økonomi~ og planlægningskonsulent, der kan omsætte data og analyser til beslutninger i et komplekst sundhedsvæsen. Du får en central rolle tæt på både ledelse og klinik, hvor du arbejder med alt fra analyser og sagsfremstillinger til strategisk sparring og projektoverblik. Et job med høj faglighed, stor variation og mulighed for at præge udviklingen i en sektor, der aldrig står stille. Søg jobbet på https://jobbank.dk/job/3016512 #økonomi #analyse #planlægning #sundhed #ViAnsætter #LedigStilling #AnsøgJob #Jobopslag

Dagens motion - en gåtur fra Angra do Heroísmo til et udsigtspunkt. Der er fortove nogen steder, men turen tilbage bliver af bagvejen der sikkert er lidt længere men absolut mindre trafikeret.

I fredags fik jeg min første tatovering - en 75-års fødselsdagsgave fra min dejlige svigerdatter ❤️ Den er virkelig praktisk og altid 'ved hånden' 👌🏻 og inspirationen fik jeg hos en svensk strikker. @bettyzootattoo #målebånd #strikkegrej

I øjeblikket kører der en debat omkring at manglende rydning af cykelstier og fortove har en kønsmæssigt skævvridning. Jeg må lige skynde mig at sige at jeg selv er cyklist. Jeg cykler ca 20 km frem og tilbage hver dag. Det meste af vejen er faktisk pænt ryddet, men i kbh er cykelstien ryddet, men det er ikke den der har første prioritet. Dog må jeg sige at det er jo fint at vejene bliver ryddet for at udrykningskøretøjer af forskellig art har mulighed for at komme til. Det vil jeg sige er det vigtigste. Derfor ville det dog være dejligt hvis cykelstien også blev ryddet. Angående fortovene, så er det grundejerne selv der har ansvar for at rydde dem. Vi må jo nok indse, at med klimaforandringerne, så er det nok oftere vi kommer til at få disse vintre med meget sne, så vi skal jo lære at leve med det og være i det, både som billister, cyklister og gående. Edit: som der bliver skrevet nedenfor så kommer vintre som disse nok ikke så tit alligevel.