Sakset fra et anden medie. Men der blir nok travlt ved håndvasken fra både landbrug, politi og skat.

Det korte svar er ja, der skal betales moms og told (hvis importeret fra lande uden for EU). Hvad traktoren bruges til (demonstration eller trafikchikane), fritager den ikke fra de generelle afgifts- og skatteregler.
Dog har det faktum, at den bruges til demonstrationer og kørsel på offentlig vej (f.eks. vejbortblokering eller protestkørsel), afgørende betydning for momsfradrag, vægtafgift og registreringsafgift:
1. Told og importmoms
* Import fra udlandet: Importeres traktoren fra et land uden for EU (f.eks. Norge, UK eller USA), skal der altid betales told og 25% importmoms ved grænsen, uanset hvad køretøjet skal bruges til.
* Køb i Danmark / EU: Ved køb i Danmark eller et andet EU-land lægges der almindelig 25% moms på købsprisen.
2. Momsfradrag (Private vs. erhvervsmæssig kørsel)
* Ingen momsfradrag til privat eller politisk brug: En virksomhed eller et landbrug kan kun fratrække købsmomsen, hvis traktoren anvendes til momspligtig erhvervsmæssig drift (f.eks. dyrkning af jorden eller entreprenørarbejde).
* Privat eller ulovlig brug: Bruges traktoren til private formål, politiske demonstrationer eller ulovlige aktioner (som trafikchikane), betragtes det ikke som en momsfri erhvervsudgift. Man kan derfor ikke løfte momsen, og har man trukket den fra i en virksomhed, skal momsen efterreguleres og indbetales til Skatteforvaltningen.
3. Vægtafgift og registreringsafgift
Traktorer er som udgangspunkt fritaget for registreringsafgift, men brugen af traktoren på offentlig vej afgør afgifterne:
* Erhvervs-/Landbrugstraktor (Godkendt traktor): Betaler en minimal vægtafgift, men må juridisk set kun anvendes til transport af egne produkter eller direkte tilknyttet landbrugs-/skovbrugsdrift.
* Kørsel til demonstrationer / på offentlig vej: Hvis traktoren benyttes til kørsel på offentlig vej, der falder uden for den tilladte erhvervsmæssige brug (som fx protestkørsel, trafikblokader eller privatkørsel), skal den registreres med almindelige nummerplader og betale fuld vægtafgift (som opgøres efter bilens tilladte totalvægt).
4. Bøder og sanktioner ved trafikchikane
Bliver en traktor brugt til ulovlig trafikchikane eller blokering af veje:
* Kan ejeren risikere efteropkrævning af manglende afgifter og moms fra Skattestyrelsen, hvis køretøjet er registreret under fordelagtige landbrugsvilkår.
* Politiet kan udstede bøder for overtrædelse af færdselsloven, og køretøjet kan i grove tilfælde beslaglægges.

Høje elpriser, tjaee der er vidst ikke nogen af det sidste års årsager der lige forsvinder.
Sommervarmen i Europa smutter vidst ikke foreløbigt, så deres nedkøling af alskens ting vil fortsætte længe, Om regnmængden i Sverige og Norge vil ændre sig kan vi ikke sige med sikkerhed, det eneste der er sikkert, er at det er usikkert. Trump og republikanerne ser ud til at lege med klodser mindst et par år mere, så mellemøsten er nok et cirkus lige så længe, og Putin bliver jo nok ikke væltet, altså med mindre det er ud af vinduet han bliver væltet (som mange af hans modstandere).
Med baggrund i ovenstående så vælger jeg i hvert fald at bruge mine energitunge ting når strømmen er billig, eksempel lade mine elbatteristationer der er på ialt 12 KWH. og det er rigeligt til det jeg bruger strøm til resten af døgnet, til ovn konfur, elkedel og varmepumpe når vi kommer dertil.
Det er lidt dejligt at mine Prepperinvesteringer nu også kan gøre nytte i det daglige liv.
https://politiken.dk/del/fQQ8Q8AHTS2Qhttps://politiken.dk/del/fQQ8Q8AHTS2Q

Hvil i fred Kong Harald af Norge
Han var en god Konge og en god mand.

Kong Harald sov stille ind på Rigshospitalet i Oslo fredag 28 august, klokken 06.35 må freden sænke sig over ham og hans familie.

Klokken 07.39 ankom dronning Sonja af Norge.
Hun var samtidig blandt de sidste, der forlod kongen i nat.

Så fik jeg sluttet turen i Norge af med at nå toppen af prædikestolen ved Lysefjord. Flot og storslået. Meeen man ka' godt mærke at man ikke er 70 mere.

Se, hvordan de norske medier giver taletid til personer, der arbejder med at udbetale den norske kombinationsydelse, som svarer til dansk førtidspension og fleksjob.
I stedet for at skabe oplysning giver medierne plads til mennesker, der spreder had og fordomme og dømmer andre. I Norge er der tale om én kombinationsydelse – ikke to forskellige ordninger. Derfor bør personer med den tilgang ikke have ansvar for området, uanset om det er en dame, en mand eller en anden.

Giv lige det her en seriøs tanke - "I don´t understand Danish"!
Antallet af områder i Danmark, hvor personer med dansk oprindelse er i undertal, er steget - Det viser en ny særkørsel fra Danmarks Statistik.

Skal vi have en strammere indvandringspolitik i Danmark og skal renses ud blandt illegale indvandrere?

Masseindvandring årsag til voksende befolkning:
Denne dybt skræmmende udvikling har længe været undervejs.
Den 1. maj 2025 rundede befolkningen i Danmark en ny milepæl: 6 millioner.

Forklaringen på, at antallet af indbyggere i Danmark vokser, er den store indvandring: “Historisk set har befolkningsvæksten været drevet af et fødselsoverskud, hvor der blev født flere børn, end der var dødsfald. I perioden fra 1973 til 2025, hvor Danmark er gået fra 5 til 6 mio. indbyggere, har nettoindvandringen imidlertid haft en stigende betydning for befolkningsvæksten”, skriver Danmarks Statistik i en pressemeddelelse.

Samme udvikling i andre europæiske lande
Denne udvikling, hvor den oprindelige befolkning kommer i mindretal, har længe været i gang i andre europæiske lande: Sverige, Norge, Frankrig, Tyskland og England . Det har Den Korte Avis skrevet om adskillige gange gennem årene.
I Sverige har de passeret "Point of no return", antal personer med anden etnisk herkomst vil blive marionetten i Sverige, i løbet af de næste tre årtier.

Vi kan stadig nå at bremse en tilsvarende udvikling i Danmark, men det kræver handling nu!


#Socii
Se flere indlæg fra mig #OleVagnkjær du er velkommen til at følge mig.

Sommeraften i Norge

Skal vi tage ved lære af arbejderpartiet Norge og gør det endnu sværere være syge som de jo så gerne vil fordi min mistanke er at politikerne arbejder for den grådige kapitalisme hilsen alle mine skøre konspirationsteorier som måske er virkelighed

Norwegian taber væddemål - og skifter logo
Flyselskabets reklamestunt har taget kampen mellem Norge og England fra banen og ind på de sociale medier.

Det var nogle hurtige SoMe-ansatte hos flyselskaberne Norwegian og British Airways, der som optakt til gårsdagens kamp mellem Norge og England, fik sat et væddemål op. Og et ret simpelt et af slagsens:

Flyselskabet hos det tabende land skulle skifte sit logo i et døgn. Til det andets logo